Infostart.hu
eur:
388.7
usd:
334.87
bux:
120688.04
2026. március 4. szerda Kázmér
Nyitókép: MÁV Zrt.

140 felett - újra suhannak a vonatok a győri fővonalon

A tervek szerint tavasszal az utómunkálatokkal is elkészülnek a nemrég felújított szakaszon.

Szerdától újra a maximális, 140 kilométer/órás sebességgel közlekedhetnek a vonatok a győri fővonal ősszel felújított pályaszakaszának jobb vágányán – közölte honlapján a MÁV.

A vasúttársaság tájékoztatása szerint a hét elején elvégezték az előírt méréseket Biatorbágy és Szárliget között, majd az adatok kiértékelése után a harmadik, december 9-ig tartó fázisban felújított jobb vágányon is vissza lehetett állítani a pályasebességet.

Mint írják, a rekonstrukció sikeres volt, így az ország egyik legforgalmasabb vonalszakaszán,

Biatorbágy és Szárliget között – 300 méter kivételével – már korlátozás nélkül közlekednek a vonatok.

A tervek szerint tavasszal az utómunkálatokkal is elkészülnek a nemrég felújított szakaszon. Ebben az időszakban az átépített szakaszon helyenként vágányzárak várhatók, valamint a menetrendben is lehetnek változások.

A győri fővonalon 2023 szeptembere és decembere között három ütemben újították fel a szükséges helyeken a vágányokat, és ebben az időszakban maximum 80 kilométer/órás sebességgel közlekedhettek a vonatok.

Ennek az volt az oka, hogy a maximálisan engedélyezhető sebesség csak az új zúzottkő ágyazat forgalom alatti tömörödését követően, az ilyenkor szükséges mérések, ellenőrzések után, fokozatosan volt visszaállítható.

A második ütemben befejezett bal vágányon december közepén hagyták jóvá a pálya építésekor meghatározott 140 km/órás sebességet.

Címlapról ajánljuk

Perzsa-öböl: versenyfutás életre-halálra

Az Öböl-menti arab országok egy héten belül kifogyhatnak a légvédelmi fegyvereikből, ha Irán az eddigiekhez hasonló hevességgel zúdítja rájuk rakéta a dróncsapásait. Márpedig ez a háború eddig elképzelhetetlen méretű eszkalációjához vezethet.
inforadio
ARÉNA
2026.03.04. szerda, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
2026-ban még nem volt ilyen gyenge a forint, aztán hirtelen rántottak egyet rajta

2026-ban még nem volt ilyen gyenge a forint, aztán hirtelen rántottak egyet rajta

Drámai mértékben gyengült kedden a forint. A befektetői hangulatot jelentősen rontotta, hogy a hétfői, mintegy 50 százalékos ugrást követően tovább emelkedett a földgáz világpiaci ára, miközben a közel-keleti háború miatt egyre erősebbek a félelmek az esetleges termelési és szállítási zavaroktól, amelyek az energiaárakon keresztül a régiót is érzékenyen érinthetik. Az elmúlt másfél nap mozgásai alapján kijelenthető, hogy a forint a konfliktus egyik legnagyobb vesztese: a régióban is alulteljesít, kedden például mintegy 2 százalékkal esett, miközben a lengyel zloty 1,2 százalékos gyengülést mutatott, a cseh korona és a román lej pedig ennél is kisebb veszteséggel megúszta. Nemcsak térségi, hanem globális összevetésben is nehéz a forintnál gyengébben teljesítő devizát találni az elmúlt két nap alapján. A Portfolio piaci forrásai szerint a mostani esésben szerepet játszhat az általános túlvettség miatti korrekció, illetve a meredeken emelkedő gázárak nyomán erősödő kockázatkerülés is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×