eur:
410.9
usd:
392.32
bux:
79229.24
2024. november 21. csütörtök Olivér
Nyitókép: Unsplash.com

Akkora a sofőrhiány, hogy már külföldről is toboroznak buszvezetőket Magyarországon

Egyre több gondot okoz, hogy kevés buszsofőr dolgozik Magyarországon. Már külföldről is toboroznak járművezetőket, a BKV pedig félmillió forintot is hajlandó fizetni annak, aki nyár végéig jelentkezik és fél év múlva még mindig a közlekedési vállalat alkalmazásában áll.

Időről időre problémát okoz, hogy a közlekedési társaságoknál kevés a buszsofőr. Most is elég rossz a helyzet, és ez gondot jelent a dolgozóink számára, mert a leterheltségük folyamatosan nő – mondta el Naszályi Gábor, az Egységes Közlekedési Szakszervezet elnöke az InfoRádióban.

Az érdekvédő úgy véli, hogy jelentős mértékben hozzájárul a magyarországi rossz létszámhelyzethez a külföld elszívó ereje, mivel a buszvezetők ma lényegesen több pénzért tudnak dolgozni Nyugat-Európában és főleg a skandináv országokban. "A létszámhiány egyik kiváltó oka az, hogy a bérek alacsonyak, illetve a gazdasági helyzet miatt jelentős reálbércsökkenés történt" – hangsúlyozta Naszályi Gábor.

Az érdekvédelmi szervezet vezetője szerint azonban nemcsak az a gond, hogy a magyar dolgozók a leterheltségük miatt az erejük végén járnak, hanem az is, hogy a cégek eközben sok helyen külföldi vezetőkkel próbálják feltölteni a hiányzó létszámot. Mindezt pedig úgy teszik, hogy tisztában vannak azzal: a járművezetőknek kellene tudniuk kommunikálni az utasokkal, azaz tudniuk kellene magyarul.

A buszsofőrök hiánya Budapesten akkora gondot okoz, hogy a BKV a nyár végéig fél-félmillió forint belépési bónuszt ad az új sofőröknek és az őket ajánló dolgozóknak is, ha fél év múlva még mindketten a cég alkalmazottai.

"Ez csak egy kvázi belépési összeg. Amikor elvégzi valaki a képzést, ami egyébként több hónapos, akkor közben is kap munkabért, illetve a különböző tanulói és járművezetői státuszokban is vannak »sikerdíjak«. Ha pedig valaki eredményesen veszi a különböző akadályokat a képzésben, akkor még 150 ezer forintos bónusz jár az egyes képzési fokozatok végeztével" – mondta Szedlmajer László, a BKV autóbusz- és trolibusz-üzemeltetési vezérigazgató-helyettese az InfoRádióban.

A belépési bónusz kifizetése mellett a BKV azzal is igyekszik megkönnyíteni a jövőbeni buszvezetők döntését, hogy ősztől a jelenlegi C helyett már B típusú, vagyis a csak személyautó vezetésére jogosító vezetői engedéllyel is lehet buszvezetői képzésre jelentkezni.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Az Ukrajnának szánt harci felszerelések adományozása ügyében nyomoz a szlovák rendőrség
Tudósítónktól

Az Ukrajnának szánt harci felszerelések adományozása ügyében nyomoz a szlovák rendőrség

Szlovákiában a rendőrség Szervezett Bűnözés Elleni Hivatala létrehozott egy különleges nyomozócsoportot, melynek feladata az elmúlt választási időszakban Ukrajnának adott szlovák katonai felszerelések adományozásával kapcsolatos jogsértések felderítése. A vizsgálat kiterjed az akkori védelmi minisztérium és a kormány tagjainak döntéseire.

Fontos kérések az érkező havazás miatt, mindenkit érint

Bár a meteorológiai prognózisokban mindig van némi bizonytalanság, az aktuális előrejelzések szerint november 22-én, pénteken akár nagyobb mennyiségű hó is hullhat Budapesten.
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2024.11.22. péntek, 18:00
Bernáth Tamás
Nyugat-Balkán szakértő, a Mathias Corvinus Collegium oktatója
Megjött az új extraprofitadó-rendelet: így marad 2025-ben velünk a bankok, kiskercégek, biztosítók plusz sarca

Megjött az új extraprofitadó-rendelet: így marad 2025-ben velünk a bankok, kiskercégek, biztosítók plusz sarca

Ahogyan arra számítani lehetett, megérkezett a 2025-ben még fennmaradó extraprofitadókról szóló kormánydöntés. A Magyar Közlöny csütörtök esti számában ugyanis megjelent a kormány legújabb rendelete, mely azt szabályozza, hogy miként marad velünk a bankok extraprofitadója, valamint a biztosítók és kiskereskedelmi cégek pótadója. Az eredetileg két évre ígért extraprofitadók egy jelentős része tehát négy évig hatályban marad. A kormány rendelete egyúttal azt is tartalmazza, hogy mely extraprofitadóktól szabadulhatnak meg jövőre az érintett ágazatok. Ezek szerint örülhetnek a gyógyszergyártók, a távközlési szektor cégei, valamint a megújuló energiát termelők, bányajáradék-alanyok.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×