Infostart.hu
eur:
376.9
usd:
316.73
bux:
129510.26
2026. február 9. hétfő Abigél, Alex
Egy Modulo M168D csuklós autóbusz áll a Deák téri autóbuszmegállóban, Budapesten 2016. április 27-én. A tervek szerint 75 darab Modulo M168D állna forgalomba a fővárosban.
Nyitókép: MTI/Máthé Zoltán

Eredménytelennek bizonyult a BKV felhívása

Tizenegy csuklós buszt akartak középtávra bérelni.

A nyílt tenderfelhívás eredménytelenségét az ajánlatkérő Budapesti Közlekedési Zrt. tette közzé az uniós közbeszerzési közlönyben – szúrta ki a Napi.hu.

A felhívásban tizenegy csuklós busz 48 hónapra történő bérlése szerepelt, azzal az opcióval, hogy további 24 hónapra meghosszabbítható a futamidő.

A BKV négyajtós, csuklós, alacsony padlós, légkondicionált, dízelmotoros, 1 évnél nem régebbi első forgalomba helyezésű, városi közforgalmú személyszállításra alkalmas buszokat keresett. A cég garantálta, hogy a buszok évi 70 ezer kilométert (plusz-mínusz 25 százalék) futnak. A bérbeadótól elvárta, hogy 90 százalékos legyen a rendelkezésre állási arány.

Az ajánlattételi határidő múlt év november 30. volt, de addig egy ajánlat sem érkezett.

Címlapról ajánljuk
Elemzők: Orbán Viktor kockázatos időszakra számít, a Tisza programjában nehezen megvalósítható pontok is vannak

Elemzők: Orbán Viktor kockázatos időszakra számít, a Tisza programjában nehezen megvalósítható pontok is vannak

Szombaton újabb háborúellenes gyűlést tartottak a Digitális Polgári Körök, ezúttal Szombathely volt a helyszín, ahol ismét beszédet mondott a miniszterelnök. Aznap Magyar Péter bemutatta a Tisza Párt Működő és emberséges Magyarország című programját. A kormányfő beszédét és az ellenzéki párt programismertetőjét Pálfalvi Milán, a Nézőpont Intézet elemzője, valamint Horn Gábor, a Republikon Alapítvány kuratóriumi elnöke értékelte.
inforadio
ARÉNA
2026.02.09. hétfő, 18:00
Salát Gergely
sinológus, a Pázmány Péter Katolikus Egyetem és a Magyar Külügyi Intézet munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×