Infostart.hu
eur:
382.5
usd:
325.82
bux:
0
2026. január 23. péntek Rajmund, Zelma
A koronavírus-járvány miatt védőmaszkot viselő utasok a budapesti Farkasréti temető előtti villamosmegállóban a közelgő mindenszentek ünnepe és halottak napja előtt 2020. október 31-én. Halottak napján, és annak hétvégéjén is kiemelten fontos a fertőzések megelőzésére szolgáló szabályok betartása - hívta fel a figyelmet pénteken a Nemzeti Népegészségügyi Központ. Az operatív törzs mindenkit arra kért, hogy aki tömegközlekedéssel közelíti meg a temetőt, a járművön és a várakozóhelyen is viseljen maszkot.
Nyitókép: MTI/Mohai Balázs

Teljesen átalakította a budapesti utazási szokásokat a koronavírus-járvány

A koronavírus és a vele érkező otthoni munkavégzés tartósan megváltoztathatja a budapesti mobilitási szokásokat.

Érezhetően kevesebben veszik igénybe a közösségi közlekedést és a taxitársaságok szolgáltatásait Budapesten, miközben a legtöbben elégedettek a közlekedési szolgáltatók a járványhelyzetre adott reakciójával – derül ki a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara (BKIK) legfrissebb kutatásából, amelyet a napi.hu ismertet.

A felmérés eredményei szerint a koronavírus-járvány hosszú távú hatásai leginkább a tömegközlekedési és a taxizási szokások változásában érthetők tetten. A közösségi közlekedéssel naponta utazók aránya jelentősen csökkent és megnőtt azoké, akik a BKK járatait teljesen elkerülik a fővárosban. Ez a trend azonban nem hozta magával más eszközök (autó, kerékpár, robogó) használatának növekedését, ami azt jelenti, hogy az emberek összességében kevesebbet közlekednek Budapesten.

A válaszolók harmada úgy vélte, a járvány teljes lecsengése után is kevesebbet fog közlekedni a fővárosban, legyen szó akár saját eszközről, akár tömegközlekedésről, a változás tehát tartósnak ígérkezik.

Csökkent a taxival utazók aránya, amely érzékenyen érintheti a taxitársaságokat. A taxikat legalább havonta igénybe vevők aránya (11 százalék) nem változott, de az alkalmanként taxizók közül többen már egyáltalán nem használják ezt a szolgáltatást.

A legmodernebb közlekedési eszközök közül a Budapesten közlekedők ötöde vett már igénybe autómegosztó, és negyede bicikli-, roller- vagy robogómegosztó-szolgáltatást – közölte a BKIK.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.01.23. péntek, 18:00
Kovács Erik
a Mathias Corvinus Collegium Klímapolitikai Intézet vezető kutatója
A csészén túl: miért vált a kávézás üzemeltetési kérdéssé?

A csészén túl: miért vált a kávézás üzemeltetési kérdéssé?

A kávé továbbra sem számít luxuscikknek, mégis egyre többször kerül szóba az ára. Ennek oka nem csupán az áremelkedés, hanem az, hogy a globális piac felgyorsult, a költségek mozgása hektikusabb lett, és ez a változás már nemcsak a beszerzési oldalon, hanem a vendéglátásban, az irodai kávéztatásban és a fogyasztói árérzékenységben is érezhető. Szabolcsi Lajos, a Dallmayr Magyarország ügyvezetője szerint a hazai kávépiacon nem irányváltás történt, hanem tempóváltás – ami újraértelmezi azt is, hogy mit jelent ma stabilan és versenyképesen működni ebben az ágazatban.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×