eur:
383.99
usd:
354.05
bux:
68846.13
2024. május 25. szombat Orbán
Az első tram-train szerelvény utastere a jármű bemutató sajtótájékoztatóján Szentesen, a MÁV Járműbiztosítási telephelyén 2021. január 20-án. A vasút-villamos ősztől alig több mint 30 perces, olcsó, környezetbarát közlekedési kapcsolatot teremt Hódmezővásárhely és Szeged központja között.
Nyitókép: MTI/Ujvári Sándor

November 28-án indulhat a tram-train

49 perc alatt teszi majd meg a 32 kilométeres utat irányonként Szeged és Hódmezővásárhely között.

Egyelőre óránként fog közlekedni, majd januártól csúcsidőben 20 percenként, nyártól pedig várhatóan 10 vagy 15 percenként – írja a szegeder.hu egy hivatalos dokumentum alapján. Eddig hat Stadler Citylinket szállított le a svájci cég a spanyolországi gyárból, de egyelőre csak kettő közlekedhet a vonalon, ezért jár majd eleinte ritkábban a vonat.

A tervek szerint 49 perc lesz a menetideje Szeged vasútállomás és Hódmezővásárhely vasútállomás között. A tervezetben az is szerepel, hogy a menetrend november 28-tól érvényes.

A szerelvényekkel az újonnan épület hódmezővásárhelyi szakasz 9 perc, a városközi rész 23 perc, míg a szegedi 1-es villamos vonalán 17 percet megy majd. (Hónapokon belül megszűnik az 1-es villamos, mivel a tram-train indulása után a két vonal felesleges párhuzam lenne egymás mellett, ezzel Szeged legrégebb óta létező közösségi közlekedési járata tűnik el.)

Címlapról ajánljuk
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2024.05.24. péntek, 18:00
N. Rózsa Erzsébet
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem tanára, a Világgazdasági Intézet munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×