Infostart.hu
eur:
385.09
usd:
330.44
bux:
119500.96
2026. január 14. szerda Bódog
Az új koronavírus elleni oltóanyagot csomagolják a világ legnagyobb szérumgyártójánál, az Indiai Szérumintézetnél (Serum Institute of India, SII) a cég székhelyén, Punéban 2021. január 21-én. Ezen a napon tűz ütött ki a székhelyen, de a vezetés szerint ez a gyártókapacitást és a készleteket nem érintette. A szérumintézet az Oxfordi Egyetem és az AstraZeneca svéd-brit gyógyszergyártó koronavírus elleni vakcinájának több milliárd adagját gyártja.
Nyitókép: MTI/AP/Rafik Makbúl

Nem kéri a kormány a felajánlott bangladesi vakcinát

„A felajánlást megköszöntük, de nem éltünk vele” – reagált a Külgazdasági és Külügyminisztérium.

A bangladesi sajtóban megjelentek nyomán itthon is híre ment, hogy az ország kormánya 5000 dózis oxfordi licensz alapján készült koronavírus-vakcinát ajánlott fel Magyarországnak, a Rukia és Rabia szétválasztását és a magyar orvosok által végzett félezer ingyenes plasztikai műtétet akarták így meghálálni.

A Külgazdasági és Külügyminisztérium később a Magyar Nemzetnek megerősítette: érkezett ilyen felajánlás, és az is kiderült, mi lesz a sorsa: "A felajánlást megköszöntük, de nem élünk vele" - írták. Azt nem részletezték, miért.

Bangladesbe eddig ötmillió oxfordi vakcina érkezett és további 25 millió oltásra van szerződésük. Az indiai Serum Intézet licenc alapján 1 milliárd Oxford/AstraZeneca vakcinát állíthat elő, hogy abból a térség nagyon vagy közepesen szegény országaiba juttasson. Ezek közül ajánlották fel az említett ötezer vakcinát.

Címlapról ajánljuk
Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István, a Portfolio vezető makrogazdasági elemzője értékelte a helyzetet az InfoRádióban. A decemberben mért éves árdrágulás alacsonyabb volt, mint a novemberi 3,8 százalékos érték, tehát egy „érdemi dezinfláció” volt látható decemberben.

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×