Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 15. szombat Mária
Nyitókép: Pixabay

A jövő héten megtörténik a budapesti külső körvasút rehabilitációja

Október 25-től Piliscsabától már nem csak Angyalföldig járnak a vonatok, a távlati cél pedig, hogy Esztergomtól akár Hatvanig is el lehessen jutni átszállás nélkül. Az új vonalon 30 percenként járnak a szerelvények.

S76-os járatszámmal új vasúti viszonylat létesült Budapest környékén. Útvonala: Rákos - Újpalota - Angyalföld - Pilisvörösvár - Piliscsaba.

A vonalon a járatok 30 percenként követik egymást - tett bejelentést Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója a Facebookon.

Új elővárosi vasúti szolgáltatás indul Budapesten, S76-os járatszámon, Rákos állomás - Újpalota - Angyalföld - Újpest -...

Közzétette: Vitézy Dávid2020. október 21., szerda

Voltaképpen az esztergomi vonal Angyalföldtől hosszabbodik meg a pesti irányban, Kőbánya felé, október 25-től, rehabilitálva a menetrendszerű közlekedést a budapesti külső körvasúton, és az utasforgalom birtokba veheti a MÁV saját beruházásban készült új, Újpalota vasúti megállóját.

A vonatok még csak tesztüzemben járnak majd, a BFK folyamatosan együttműködik a MÁV-val a tapasztalatok kiértékelésében.

Távlati cél, hogy ezek a vonatok Pécel irányába folytassák pesti útjukat, ezáltal szerves részévé válva a Budapest-Hatvan vonalnak, ahol a felújítás után a KISS motorvonatok járni fognak.

Így jövőre járatsűrítést kaphat Pécel mellett Budapest XVII. kerülete, Rákosmente is, egyúttal új körvasúti kapcsolatok nyitnak ezekből az irányokból, a hatvani vonal elővárosi utasai számára Újpalota, Újpest és Óbuda felé.

Forrás: MÁV
Forrás: MÁV

Címlapról ajánljuk
Magyar Péter: három évtizede nem látott komplexitású, nehézségű munka zajlik
paks

Magyar Péter: három évtizede nem látott komplexitású, nehézségű munka zajlik

Szombat megkezdődött a két nyolcvanméteres bárka – amelyeket egy-egy 5 tonnás horgonnyal rögzítettek – elsüllyesztése Paksnál a dunai vízszint emelése érdekében. Közben honvédségi helikpoterek betonkockákat emelnek a vízbe. Magyar Péter miniszterelnök, Gacsályi József, az Országos Vízügyi Főigazgatóság műszaki főigazgató-helyettese és Kádár Pál, a Védelmi Igazgatási Hivatal főigazgatója a helyszínen adott tájékoztatást a művelet részleteiről.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
Tisza-kormány: zajlik a munka Pakson, épül a fenékküszöb a Dunán

Tisza-kormány: zajlik a munka Pakson, épül a fenékküszöb a Dunán

Személycseréket hajtott végre a Tisza-kormány fontos turisztikai, postai honvédelmi és közmédiához kötődő posztokon, többnyire az előző rendszerhez köthető személyeket távolítottak el befolyásos pozíciókból. Vitézy Dávid új lakhatási programot jelentett be, főleg a fiatal diákok támogatását célozva. Pakson közben folyik a válságkezelés, a mai nap találkozott volna Magyar Péter az ellenzéki pártok vezetőivel, de visszautasították a meghívást. Közben reggel megindultak a Duna vízállását szabályozó műveletek: két bárkát süllyesztenek el, feltöltik a medret betonkockákkal és kövekkel. Cikkünk folyamatosan frissül a Tisza-kormány döntéseivel szombaton.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×