Infostart.hu
eur:
363.87
usd:
314.25
bux:
150110.32
2026. augusztus 18. kedd Ilona
Rendőrök helyszínelnek egy összetört személygépkocsinál a 4-es főút 95-ös kilométerénél, Szolnoknál, ahol két autó frontálisan összeütközött 2018. augusztus 3-án. A balesetben egy ember meghalt, öten súlyosan, illetve életveszélyesen megsérültek.
Nyitókép: MTI Fotó: Mészáros János

Nem a gyorshajtás okozza a legnagyobb gondot

A biztosítóknál a legtöbb autós kár oka az elsőbbségadási kötelezettség megszegése és a rossz követési távolság. A rendőrség szerint a gyorshajtás vezeti rangsort.

Évről évre a gyorshajtást nevezi meg a közlekedési balesetek legfőbb kiváltó okaként a rendőrség. A Vezess megkérdezte hat hazai biztosítótól, hogy az ő ügyfeleik között „mi az a 3-4 leggyakoribb szabálytalanság, baleseti ok, ami miatt személyautós károkozás történik?” Három, a hazai piacon közepes méretűnek tekinthető biztosító elküldte a rangsort.

Generali

  • elsőbbségadási kötelezettség megszegése
  • kanyarodási szabályok be nem tartása
  • nem megfelelő követési távolság

AEGON

  • elsőbbségadási kötelezettség megszegése
  • nem megfelelő követési távolság

Groupama

  • „figyelmetlen vezetés”
  • nem megfelelő követési távolság
  • elsőbbségadási kötelezettség megszegése

A három cég listája nem reprezentatív, együttesen 700-800 ezer személyautó tartozik hozzájuk, és a listáik alapján egyértelműen kijelenthető, hogy az elsőbbségadási kötelezettség és a követési távolság megszegése mindhármuk ügyfélkörénél rengeteg baleset kiváltó oka. A gyorshajtást viszont egyikük sem említette, noha az Országos Rendőr-főkapitányság 2018. első félévi statisztikája szerint a baleseti okok között 31 százalékkal vezet a gyorshajtás, utána második 25 százalékkal az elsőbbségadás, harmadik 17 százalékkal a kanyarodás, negyedik pedig 9 százalékkal a követési távolság.

Címlapról ajánljuk
Kell-e, lehet-e vízlépcsőt építeni itthon a Dunára? Szakértő válaszol

Kell-e, lehet-e vízlépcsőt építeni itthon a Dunára? Szakértő válaszol

A Duna alacsony vízszintje és vízhozama miatt alig tud áramot termelni a Paksi Atomerőmű. Annak kapcsán, hogy miként lehetne elegendő vizet juttatni a turbinák hűtésére, számos megoldás felmerült, és rendszeresen előkerül egy hazai vízlépcsőépítés kérdése is. Az InfoRádió Aréna című műsorában erről is beszélt a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszékének vezetője.
inforadio
ARÉNA
2026.08.18. kedd, 18:00
Sós Csaba
a magyar úszóválogatott szövetségi kapitánya
Európai fővárosokat is elérő drónbázisokat épített titokban a Kreml, kigáncsolták a háborúellenes ellenzéket – Híreink az orosz-ukrán háborúról kedden

Európai fővárosokat is elérő drónbázisokat épített titokban a Kreml, kigáncsolták a háborúellenes ellenzéket – Híreink az orosz-ukrán háborúról kedden

Legalább tíz új orosz dróntámaszpontot azonosított Oroszország Belarusszal és Ukrajnával határos területe mentén a Telegraph. A bázisokról Moszkva akár a NATO területe felé is indíthatna nagy hatótávolságú támadódrónokat, amelyek elérhetik akár Varsót is - írja a brit lap. Az orosz legfelsőbb bíróság hétfőn helybenhagyta korábbi ítéletét, egyúttal elutasította a Jabloko liberális ellenzéki párt fellebbezését, amelynek ezáltal jogerősen törlik a szeptemberi alsóházi választásra állított országos listáját. Az ellehetetlenített Jabloko az indulók közül egyedüliként ellenezte volna az ukrajnai háborút. Az ellenzéki tömörülés alelnökét, Lev Sloszberget tegnap 11 év és egy hónap börtönbüntetésre ítélte egy városi bíróság, amiért a vád szerint rágalmazta az orosz hadsereget. Cikkünk folyamatosan frissül az orosz-ukrán háború legutóbbi fejleményeivel.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×