eur:
400.79
usd:
367.56
bux:
74428.1
2024. október 14. hétfő Helén
Nyitókép: Unsplash

Gyors fordulat jelzi az élesedő küzdelmet Kína és az Európai Unió között

A kínai elektromos autók elleni büntetővámok újragondolását akarja Spanyolország és Németország. A nyáron az EU átfogó vizsgálatot jelentett be a kínai autógyárak piactorzító állami dotációjáról. Amire a kínaiak ellenvámokkal fenyegettek.

Úgy tűnik, bejött Kínának a manőver, hogy az addig az elektromos autói ellen hangosan felszólaló Spanyolországot célzott büntetővámokkal sújtsa. Pedro Sanchez kormányfő a kínai EV-gyártók ellen tervezett EU-s büntetővámok „újragondolására” szólított fel. Sanchez erről pekingi útján beszélt, ahol találkozott Hszi Csin-ping elnökkel.

„Nyersnek és őszintének kell lennem: újra kell gondolnunk, mindnyájunknak, nemcsak a tagállamoknak, de az Európai Bizottságnak is” – mondta. „Nem kell újabb háború, ez esetben kereskedelmi” – tette hozzá, amikor megkérdezték, hogyan fog országa szavazni a kérdésben az Európai Tanács e havi ülésén.

A kínaiak júniusban célzott lépéssel vizsgálatot jelentettek be az uniós húsimportra – mondván, hogy túlkapacitás alakult ki az európai termékekből.

A lépés úgy volt kalibrálva, hogy annak fő célpontja épp Spanyolország, Kína legnagyobb európai húsbeszállítója lett.

A spanyolok bár júliusban még a kínaiak elleni büntetővámokra szavaztak, gyorsan behúzták a kéziféket és elkezdtek arról beszélni, hogy kompromisszumra törekszenek. Most Sanchez miniszterelnök azt mondta, hogy „fair kereskedelmet” szeretne Kínával.

Az Ursula von der Leyen EU Bizottsági elnök által a kínai elektromoskocsi-gyártók ellen bejelentett vizsgálat 38 százalékos büntetővám kivetésével fenyegetett, mivel a kínai gyártók olcsóbban termelnek és alá tudnak vágni az európai autógyáraknak.

A kép azonban összetettebb. Például a megszorult és most gyárbezárásokat bejelentő Volkswagen félti a kínai piacot és az ottani gyárait, ezért nem akar konfrontációt.

Szeptemberben – minősített többséggel - már kötelező érvényű döntésről kell szavaznia az EU tagállamoknak. Igen esetén öt évre büntetővámot vetnek ki a kínai elektromos kocsikra.

Közben Németország már az első szavazáson is tartózkodott. Olaf Scholz kancellár a büntetővámok bírálója, üdvözölte Sanchez pálfordulását, mondván: „ezúttal egy irányba tartunk”. Megjegyzése előtt német diplomaták már jelezték: Berlin továbbra is tartózkodni fog a szavazáson, mivel vita van a kormányon belül (a külügyek és gazdasági tárca főnöke például támogatta a Kína elleni vámokat).

Sanchez pedig már azt mondja, hogy „hidakat kell építeni az EU és Kína közt – miközben a kereskedelemért felelős kínai kormányfőhelyettes, Vej Li Brüsszelben tárgyalt.

Sanchezt azt is motiválhatta, hogy egy kínai céggel szerződést kötöttek, amely egymilliárd dolláros beruházással hidrogénelőállító üzemet építhet Spanyolországban.

Címlapról ajánljuk
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2024.10.15. kedd, 18:00
Vitézy Dávid
a Főváros Közgyűlés tagja, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője
Hirtelen fordult a forint árfolyama

Hirtelen fordult a forint árfolyama

Múlt hét második felében ismét 400 fölé gyengült a forint az euróval szemben, és most is a fontos szint felett tartózkodik. Délelőtt jelentősebb erősödésbe kapcsolt a forint, és közel került a 400-hoz, ám délután a dollárerősödéssel a forintra is nyomás helyeződött. A héten több olyan esemény is lesz, amelyek hatással lehetnek a hazai fizetőeszköz árfolyamára, ám inkább a hét második felében jönnek fontos makroadatok, és hazai kormányzati bejelentések. Csütörtökön rendezzük meg a Portfolio Budapest Economic Forum konferenciáját, amelyen a magyar gazdaság kilátásai mellett szó lesz a forintról is.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×