Infostart.hu
eur:
355.56
usd:
311.49
bux:
142467.45
2026. július 12. vasárnap Dalma, Izabella

Ezért lett felemás a franciák sztrájkja

A jelek szerint általános érdektelenségbe süllyedt a szakszervezetek által keddre meghirdetett országos akció, amellyel ismét, két hónap alatt immár kilencedszer tiltakoznak a nyugdíjreform ellen. A legutóbbi, november hatodikán megtartott demonstráció is már a kifulladás jeleit mutatta, így a mostani megmozduláson az érdekvédők sem várnak különösen magas részvételt.

A mozgósítás gyengeségét az elemzők alapvetően két tényezővel magyarázzák. Egyrészt a nyugdíjkorhatárt hatvanról hatvankét évre felemelő törvényt a parlament már csaknem két hete elfogadta, a köztársasági elnök pedig aláírta, ami azt jelenti, hogy az elégedetlenkedőknek egy már hatályos jogszabály ellen kellene tiltakozniuk.

Ráadásul eléggé tudathasadásos helyzetben: a korábbi közvélemény-kutatások ugyanis azt mutatták, hogy a társadalom többsége támogatta a sztrájkolókat, ezzel párhuzamosan azonban szükségesnek tartja a nyugdíjreformot.

Másrészt a törvény kihirdetése óta gyakorlatilag megszűnt a korábbi látványos szakszervezeti egység, a keddi felhívást például mindössze öt érdekvédelmi szövetség írta alá a nyolc közül.

Ráadásul az ország második legnagyobb szakszervezete, a mérsékeltnek tekintett CFDT is a távolmaradók között van, miközben nyílt titok, hogy a legnagyobb és egyik legradikálisabb, erősen baloldali CGT vezetője is csak a tagság legharcosabb, amúgy kis részének a nyomása miatt kényszerül a tiltakozás folytatására.

Az sem elhanyagolható szempont, hogy a sztrájk sok pénzbe kerül. Azok például, akik minden egyes tiltakozáson részt vettek, akár egy heti bérkieséssel is számolhatnak. Nem véletlen, hogy a már említett CFDT sztrájkoló tagjait napi 18 eurós, kb. ötezer forintos juttatással akarja kárpótolni. Igaz, ehhez az érintetteknek igazolniuk kell, hogy a kérdéses napokon valóban az utcán és mondjuk nem otthon voltak.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Zöld légitársaságok temetője – tanulságos bukások

Zöld légitársaságok temetője – tanulságos bukások

A zöld repülésben a jövő mindig szebb a befektetőknek szóló előadásokban, mint a kifutópályán. Egy elektromos repülőgép látványterve nem mesél potenciális tanúsítási kockázatokról, beszállítói problémákról, elfogyó befektetői pénzekről. Ám a Maeve, az Eviation, a Universal Hydrogen vagy a Lilium története azt mutatja, hogy a környezetbarát repülés legnagyobb kérdése nem az, hogy ki álmodik szebb jövőt.

„Elértük a vendégek teherviselő képességének határát” – drágább, de egyben gyengébb is az idei strandszezon

A munkabérek és az energiaárak emelkedését érvényesíteni kellett a strandjegyek árában, ez a fő oka annak, hogy átlagosan 10 százalékkal drágultak a belépők – mondta az InfoRádióban a Magyar Fürdőszövetség főtitkára. Balogh Zoltán kitért arra is, hogy a víz- és csatornadíjak év közben emelkedtek, ami korábban nem volt jellemző, az üzemeltetőknek viszont ezt is figyelembe kell venniük az árak meghatározásánál.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×