Infostart.hu
eur:
363.18
usd:
314.21
bux:
148632.55
2026. augusztus 9. vasárnap Emőd
Nyitókép: Pixabay

Érdekes adat került napvilágra a nappali menetfényről

Egy ausztrál kutatás nyomába eredt az Európában már kötelező nappali menetfény értelmének.

Már több mint 10 éve kötelező az EU-ban forgalomban álló autóknál a nappali menetfény, baleset-megelőzési okokból. Egy ausztrál felmérés nyomába eredt annak, hogy volt-e értelme bevezetni a dolgot.

A hvg.hu ezt összefoglaló cikkéből kiderül, a Monash Egyetem balesetkutató központja által nemrégiben végzett tanulmány megállapította, hogy az automatikus nappali menetfénnyel (DRL) felszerelt járműveknél statisztikailag 8,8 százalékkal csökkent a baleseti kockázat. Leginkább

  • a 75 km/h-s sebesség fölött,
  • a hajnalban és
  • a szürkületkor

közlekedő autóknál volt rá szükség.

Nappali fényviszonyok közt 7,6 százalékkal csökkent a baleseti kockázat, míg hajnalban vagy szürkületben 20,3 százalékkal.

Az adatokat rendőrségi statisztikákból nyerték, alvázszámokkal együtt, kiderül, milyen autók voltak érintettek a baleseti eseményekben.

Címlapról ajánljuk
Nem lesz kevesebb víz, de az otthonunkban is meg kell tudni tartani – kemény szavak az ökológustól

Nem lesz kevesebb víz, de az otthonunkban is meg kell tudni tartani – kemény szavak az ökológustól

Több magyarországi településen már vízkorlátozást kellett bevezetni, de mindenhol takarékos vízfelhasználásra kérik a lakosságot. Németh András természetvédelmi őr, ökológus, a Vízőrző Mozgalom ötletgazdája és alapítója azt javasolja: halasszuk el a nagyobb vízigényű munkákat, és felejtsük el a nyáron a zöld gyepet! Arra is figyelmeztet, hogy már most kezdjünk el tenni azért, hogy megtartsuk a vizet, ha lesz csapadék.
inforadio
ARÉNA
2026.08.10. hétfő, 18:00
Bíró Tibor
egyetemi tanár, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Környezeti Fenntarthatósági Intézetének vezetője, a Magyar Hidrológiai Társaság alelnöke
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×