Infostart.hu
eur:
384.58
usd:
329.28
bux:
121308.37
2026. január 21. szerda Ágnes
Nyitókép: Pixabay

Érdekes adat került napvilágra a nappali menetfényről

Egy ausztrál kutatás nyomába eredt az Európában már kötelező nappali menetfény értelmének.

Már több mint 10 éve kötelező az EU-ban forgalomban álló autóknál a nappali menetfény, baleset-megelőzési okokból. Egy ausztrál felmérés nyomába eredt annak, hogy volt-e értelme bevezetni a dolgot.

A hvg.hu ezt összefoglaló cikkéből kiderül, a Monash Egyetem balesetkutató központja által nemrégiben végzett tanulmány megállapította, hogy az automatikus nappali menetfénnyel (DRL) felszerelt járműveknél statisztikailag 8,8 százalékkal csökkent a baleseti kockázat. Leginkább

  • a 75 km/h-s sebesség fölött,
  • a hajnalban és
  • a szürkületkor

közlekedő autóknál volt rá szükség.

Nappali fényviszonyok közt 7,6 százalékkal csökkent a baleseti kockázat, míg hajnalban vagy szürkületben 20,3 százalékkal.

Az adatokat rendőrségi statisztikákból nyerték, alvázszámokkal együtt, kiderül, milyen autók voltak érintettek a baleseti eseményekben.

Címlapról ajánljuk
Faragó Tamás: a spanyolok feladták a kreatív pólót, Vogel Soma ismét kulcsfigura volt

Faragó Tamás: a spanyolok feladták a kreatív pólót, Vogel Soma ismét kulcsfigura volt

A magyar férfi vízilabda-válogatott a világ- és Európa-bajnoki címvédő Spanyolország legyőzésével bejutott a belgrádi Eb elődöntőjébe, ahol a görögök lesznek az ellenfelek. A Nemzet Sportolója az InfoRádióban elmondta: jó húzás volt Varga Zsolt részéről, hogy a torna elején inkább Csoma Kristóf védett többet, a „negyeddöntővel felérő” spanyolok elleni meccsen viszont végig Vogel Soma volt a kapuban, így megvoltak a tartalékai.
inforadio
ARÉNA
2026.01.22. csütörtök, 18:00
Palkovics László
mesterséges intelligenciáért felelős kormánybiztos
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×