Infostart.hu
eur:
382.28
usd:
323.39
bux:
125061.81
2026. január 25. vasárnap Pál

Boatenget és Muntarit kirúgták a ghánai válogatottból

Közvetlenül a világbajnokság csoportkörének utolsó mérkőzése előtt elküldték a ghánai labdarúgó-válogatottól Kevin-Prince Boatenget és Sulley Muntarit.

A német Schalkét erősítő Boateng csütörtökön úgy nyilatkozott, hogy az ügy hátterében egy szerdai edzésen történt incidens áll, amelynek Muntari is a részese volt. Az ország szövetsége (GFA) később megerősítette a két játékos távozását, hozzátéve: Muntari megtámadta a szövetség egyik alkalmazottját. A két játékos állítólag James Kwesi Appiah szövetségi kapitánnyal is összeveszett.

Ghána a továbbjutásért küzd a G jelű négyesben a Portugália elleni utolsó csoportmérkőzésén ma este. Ha viszont döntetlen születik a Németország-Egyesült Államok találkozón, akkor az afrikaiak biztosan búcsúznak a vb-től.

A GFA csütörtökön jelentette be, hogy idő előtt kikérte a vb-szereplésért járó pénzdíjat a nemzetközi szövetségtől (FIFA), mivel még nem fizette ki a játékosoknak a kijutásért ígért fejenkénti 75 ezer és 100 ezer dollár (16,9-22,5 millió forint) közötti összeget.

Címlapról ajánljuk

Új közlekedési tábla terjed Európában, kérdés, elér-e Magyarországra

Egyre több nyugat-európai útszakasz mellett tűnik fel egy kék alapon fehér rombuszt ábrázoló közlekedési tábla, amely a többszemélyes járművek számára fenntartott sávokra hívja fel a figyelmet. Bár a jelzés Magyarországon egyelőre nem része a KRESZ-nek, az európai terjedése miatt a hazai utazók számára is fontossá vált a jelentésének ismerete.
inforadio
ARÉNA
2026.01.26. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Végre itthon is van hó, de vajon működhet-e Magyarországon is a „sneckdown”?

Végre itthon is van hó, de vajon működhet-e Magyarországon is a „sneckdown”?

Az angol snow és neckdown – azaz a hó és a forgalomlassító útszűkítés – szavakból jött létre a „sneckdown” kifejezés, amivel sok facebookozó találkozhatott az év eleji Nagy Magyar Hóesésben. Minden olyan évben, amikor hosszabb ideig fehér marad egy városi környezet, újra felröppen a gondolat, felmerül a kérdés: mi lenne, ha az autós közlekedés tényleg csak annyi területet használna, amennyit feltétlenül szükséges, és a többit átadná zöldebb és emberközpontúbb urbanisztikai célokra? Utánajártunk, hogy itthon ez vajon reális lehetőség-e.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×