Infostart.hu
eur:
362.52
usd:
312.15
bux:
147747.91
2026. szeptember 5. szombat Lőrinc, Viktor
A Lufthansa német légitársaság koronavírus-járvány miatt munka nélkül maradt gépei vesztegelnek a frankfurti repülőtéren 2020. április 8-án.
Nyitókép: MTI/EPA/Armando Babani

És akkor itt a két napos Lufthansa-leállás

Kétnapos sztrájkba léptek hétfőn a német Lufthansa-csoport pilótái, ami jelentős fennakadásokat okoz a légitársaság és több leányvállalata járatainál.

A munkabeszüntetés hétfőn nulla óra után kezdődött, és kedd éjfélig tart. A sztrájk érinti a Lufthansa alapmárkát, valamint a Lufthansa Cargót és a Lufthansa CityLine-t. Az üdülőjáratokat üzemeltető Eurowings esetében a Németországból hétfőn induló járatokat érinti az akció.

A légitársaság közlése szerint hétfőn és kedden több száz járatot törölnek, különösen a frankfurti és a müncheni csomópontokat érinti súlyosan a fennakadás. Repülőtéri tájékoztatások szerint számos Frankfurtba és Münchenbe tartó, illetve onnan induló járatot már töröltek.

A munkabeszüntetést meghirdető szakszervezet, a VC (Vereinigung Cockpit e.V.) közlése szerint a közel-keleti helyzetre tekintettel egyes térségbeli desztinációk – köztük Izrael, Szaúd-Arábia és az Egyesült Arab Emírségek – járatai mentesülnek a sztrájk alól.

A munkabeszüntetés hátterében bérviták állnak, különösen a vállalati nyugdíjrendszer és a regionális leányvállalat, a CityLine javadalmazási feltételei körüli konfliktusok.

A szakszervezet szerint a munkáltatói oldal nem mutatott érdemi tárgyalási készséget, és nem tett elfogadható ajánlatokat. A VC ugyanakkor jelezte, hogy továbbra is kész a tárgyalásokra, és a munkáltatók megfelelő ajánlatai esetén a sztrájk elkerülhető lett volna.

A Lufthansa bírálta a sztrájk meghirdetését, és úgy vélte, ez a munkaügyi konfliktus újabb eszkalációját jelenti.

A mostani az idei negyedik sztrájkhullám a Lufthansa-csoportnál. A múlt héten a légiutas-kísérők egynapos munkabeszüntetése miatt szintén több száz járat maradt el Németország legnagyobb légitársaságánál.

Címlapról ajánljuk

Hack Péter szerint így lehetne gyorsítani a magyar igazságszolgáltatáson

Felülvizsgálja a kormány a büntetőeljárások elhúzódásának okait. A miniszterelnök szerint a cél előkészíteni minden olyan jogszabályi, szervezeti és finanszírozási változtatást, ami rövidítheti a nyomozásokat, az ügyészségi eljárásokat és a bírósági szakaszt. Hack Péter jogász, az ELTE emeritus professzora az InfoRádióban azt mondta: nemzetközi összehasonlításban nem kiemelkedően hosszúak a magyar perek, de lehetne gyorsítani rajtuk.
inforadio
ARÉNA
2026.09.07. hétfő, 18:00
Prőhle Gergely
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének programigazgatója
Még fel sem állt az új közmédia, máris visszatért a csonka kuratóriumok problémája – És felvillant a rendszer többi hibája is

Még fel sem állt az új közmédia, máris visszatért a csonka kuratóriumok problémája – És felvillant a rendszer többi hibája is

Még meg sem alakult a Független Közmédia Testület, máris előkerült az új közmédia-rendszer egyik legsúlyosabb kockázata, vagyis a csonka működés lehetősége. A Művelődési Bizottság leszavazta az ellenzéki pártok három jelöltjét, Radnai Márk, a bizottság tiszás alelnöke pedig jelezte, hogy ez nem akadályozza a folyamatot, mert a Testület hat taggal is megalakulhat. Szerinte, ha az ellenzéki pártok továbbra sem állítanak alkalmas jelölteket, a médiaszakma előtt nyílhat meg a jelölés lehetősége, ez azonban nem következik egyértelműen a törvény szövegéből. A történet így egyszerre idézi fel a csonka kuratóriumok problémáját, mutat rá a szabályozás hosszú távú kockázataira, és veti fel a kérdést: ha a cél valóban a pártpolitikai befolyástól mentes közmédia, miért van szükség egyáltalán pártpolitikai jelöltekre?

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×