Infostart.hu
eur:
363.29
usd:
323.23
bux:
145471.12
2026. október 17. szombat Hedvig
Side View with the Inscription german Polizei (Police)
Nyitókép: Getty Images/webclipmaker

247 kilométer/órával száguldott a Duna partján – viszik az autóját is

Elfogták az első olyan gyorshajtót Alsó-Ausztriában, akinek a márciusi elsejétől életbe lépett szigorítás szerint az autóját is elárverezhetik.

Még szombaton egy 21 éves autóst állítottak meg az osztrák rendőrök a Duna menti A22-es autópályán, mert a megengedett 130 helyett 247 kilométer/órás sebességgel hajtott.

Az ORF tudósítása szerint a sofőrt a korneuburgi pihenőhelyen állították meg, és az új szabályok szerint nemcsak a jogosítványát vonták azonnal, hanem az autóját is elkobozták. A rendőrség szerint ez az első eset Alsó-Ausztriában, amikor alkalmazhatják az az új előírást, hogy aki autópályán a megengedett sebességet 90 km/órával lépi túl, annak az autóját el lehet kobozni, és el is árverezhetik.

Egyelőre Ausztriában még egy autót sem árvereztek el, de más tartományokban már ideiglenes vontak ki a forgalomból olyan autókat, amelyek jelentősen túllépték a megengedett legnagyobb sebességet. A 21 éves fiatalember ügyében a szabálysértései hatóság hoz majd határozatot az autója sorsáról.

Bécsben is volt már, aki a legsúlyosabb büntetés közelében járt: péntek este a Favoriten negyedben a Laaerbergstrassén a megengedett 50 helyett 117 km/órával hajtott, és lakott területen elvileg 130 felett járhat az elkobzás, de ennek lehetőségét most mégis vizsgálják a hatóságok.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.10.19. hétfő, 18:00
Zalai Csaba
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem tanára, az Európa-tanulmányok Tanszék oktatója
Brüsszel szorosabbra húzná az uniós pénzcsap kezelését, a kontinens fele fellázadt

Brüsszel szorosabbra húzná az uniós pénzcsap kezelését, a kontinens fele fellázadt

Az Európai Bizottság a 2028–2034-es uniós költségvetésben alapjaiban alakítaná át a kohéziós politikát: a több mint 500 fejlesztési program helyét 27 nemzeti és regionális partnerségi terv venné át. Raffaele Fitto, a Bizottság kohézióért felelős ügyvezető alelnöke szerint a nagyobb rugalmasság a versenyképességet szolgálja, hiszen a kohéziós beruházások több mint 58 százaléka, mintegy 220 milliárd euró már most is erre irányul. Az Európai Régiók és Városok Hetén felszólaló szlovén, litván, korzikai és lombardiai vezetők viszont attól tartanak, hogy a döntések a nemzeti kormányokhoz és Brüsszelhez kerülnek, pedig a helyi szereplők ismerik legjobban térségük gondjait. Lombardia legalább egymilliárd eurót veszíthet az új rendszerben, Litvánia pedig a háború és a népességfogyás miatt kiszámítható, hosszú távú forrásokat sürget. A vita tétje így nem csupán a pénz nagysága, hanem az is, hogy ki dönthet arról, milyen fejlesztés kell egy borsodi vagy balti zsákfaluban.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×