Infostart.hu
eur:
363.69
usd:
324.98
bux:
144605.27
2026. november 10. kedd Réka
Interior of a automobile or car involved in a vehicle crash with a deployed steering column airbag
Nyitókép: Vershinin/Getty Images

Itt a 2023-as nagy baleseti statisztika: 3200 halott naponta

Öt százalékkal csökkent tíz év alatt a balesetben elhunytak száma, de még így is sokkoló az adat.

A világ útjain közúti balesetben elhunytak éves száma csökkent ugyan, évi 1,19 millióra, de ez a szám még mindig nagyon magas – olvasható az Egészségügyi Világszervezet (WHO) globális jelentésében. Percenként több mint két haláleset történik az utakon, amely naponta 3200 halálos áldozatot jelent – írja a vezess.hu.

A közúti balesetek évek óta vezető haláloknak számítanak világszerte, és főként az 5-29 év közötti korosztályt veszélyezteti. 2010 óta az ilyen jellegű halálesetek száma 5 százalékkal, évi 1,19 millióra csökkent.

Az ENSZ-tagállamok közül 108 ország számolt be a közúti közlekedéssel összefüggő halálesetek számának csökkenéséről 2010 és 2021 között. Tíz országban sikerült több mint 50 százalékkal csökkenteni a közúti halálesetek számát:

  • Fehéroroszország
  • Brunei
  • Dánia
  • Japán
  • Litvánia
  • Norvégia
  • Oroszország
  • Trinidad és Tobago
  • Egyesült Arab Emírségekű
  • Venezuela

A globális közúti közlekedési halálesetek 28 százaléka a délkelet-ázsiai régióban, 25 százaléka a csendes-óceáni régióban, 19 százaléka az afrikai régióban, 12 százalék-a az amerikai kontinensen, 11 százaléka a közel-keleti régióban történt. A mediterrán régióban és az európai régióban a halálos esetek 5 százaléka történt.

Tízből kilenc haláleset alacsony és közepes jövedelmű országokban következik be, és ezekben az országokban aránytalanul magasabb a halálos áldozatok száma, ha összevetjük a járművek és az utak számával.

2010 és 2021 között a gyalogoshalálozás 3 százalékkal, 274 000-re nőtt, ami a globális halálesetek 23 százalékát jelenti. A kerékpárosok halálozása közel 20 százalékkal, 71 000-re nőtt, ami a globális halálesetek 6 százalékát jelenti. Eközben a kutatások azt mutatják, hogy a világ útjainak 80 százaléka nem felel meg a gyalogosbiztonsági előírásoknak, és csak 0,2 százalékán van kerékpársáv.

Címlapról ajánljuk
Magyar Péter Friedrich Merz-cel: Magyarország LNG-szaktudást kap Németországtól az orosz leváláshoz

Magyar Péter Friedrich Merz-cel: Magyarország LNG-szaktudást kap Németországtól az orosz leváláshoz

2028-ban német-magyar kulturális évre, évadra lehet számítani, valamint jövő tavasszal egy Merz-látogatásra Budapesten. Az uniós csatlakozás ügyében nincs teljes egyetértés, Magyar Péter reméli, hogy minden ország érdemalapon haladhat az integráció útján. A közös EU-költségvetés ügyében jelezte, lehet, hogy még karácsonykor is arról kell majd tárgyalni, hogy ne Magyarország legyen a fejenkénti legnagyobb befizető.

Sajtóértesülés: Moszkva és Kijev is engedékenyebbnek bizonyult a legújabb tárgyaláson

A kiszivárgott információk alapján az orosz és az ukrán fél is engedhet a korábban megszabott feltételeiből a háború lezárása érdekében.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×