Infostart.hu
eur:
385.83
usd:
331.62
bux:
116510.12
2026. január 10. szombat Melánia
Interior of a automobile or car involved in a vehicle crash with a deployed steering column airbag
Nyitókép: Vershinin/Getty Images

Itt a 2023-as nagy baleseti statisztika: 3200 halott naponta

Öt százalékkal csökkent tíz év alatt a balesetben elhunytak száma, de még így is sokkoló az adat.

A világ útjain közúti balesetben elhunytak éves száma csökkent ugyan, évi 1,19 millióra, de ez a szám még mindig nagyon magas – olvasható az Egészségügyi Világszervezet (WHO) globális jelentésében. Percenként több mint két haláleset történik az utakon, amely naponta 3200 halálos áldozatot jelent – írja a vezess.hu.

A közúti balesetek évek óta vezető haláloknak számítanak világszerte, és főként az 5-29 év közötti korosztályt veszélyezteti. 2010 óta az ilyen jellegű halálesetek száma 5 százalékkal, évi 1,19 millióra csökkent.

Az ENSZ-tagállamok közül 108 ország számolt be a közúti közlekedéssel összefüggő halálesetek számának csökkenéséről 2010 és 2021 között. Tíz országban sikerült több mint 50 százalékkal csökkenteni a közúti halálesetek számát:

  • Fehéroroszország
  • Brunei
  • Dánia
  • Japán
  • Litvánia
  • Norvégia
  • Oroszország
  • Trinidad és Tobago
  • Egyesült Arab Emírségekű
  • Venezuela

A globális közúti közlekedési halálesetek 28 százaléka a délkelet-ázsiai régióban, 25 százaléka a csendes-óceáni régióban, 19 százaléka az afrikai régióban, 12 százalék-a az amerikai kontinensen, 11 százaléka a közel-keleti régióban történt. A mediterrán régióban és az európai régióban a halálos esetek 5 százaléka történt.

Tízből kilenc haláleset alacsony és közepes jövedelmű országokban következik be, és ezekben az országokban aránytalanul magasabb a halálos áldozatok száma, ha összevetjük a járművek és az utak számával.

2010 és 2021 között a gyalogoshalálozás 3 százalékkal, 274 000-re nőtt, ami a globális halálesetek 23 százalékát jelenti. A kerékpárosok halálozása közel 20 százalékkal, 71 000-re nőtt, ami a globális halálesetek 6 százalékát jelenti. Eközben a kutatások azt mutatják, hogy a világ útjainak 80 százaléka nem felel meg a gyalogosbiztonsági előírásoknak, és csak 0,2 százalékán van kerékpársáv.

Címlapról ajánljuk

Ilyenkor ne előzzünk, és most inkább keressük, ne kerüljük a sűrű forgalmat – téli vezetéstechnikai tanácsok a szakértőtől

Téli gumi, megfelelő ablaktörlő gumik, ablakmosó folyadék – Zsurzs Jenő vezetéstechnikai instruktor szerint a mostani időjárási körülmények között ezekről mindenképpen gondoskodniuk kell az autósoknak. A Drivingcamp Vezetéstechnikai Központ senior trénere az InfoRádióban elmondta: elindulás előtt jó, ha felmérjük saját magunk és az autónk képességeit. Azt javasolja, takarítsuk le a havat az autónk tetejéről, mert ha ezt nem tesszük meg, fékezésnél akár nagyobb mennyiségű hó is lezúdulhat a szélvédőre, ami komoly balesetet is eredményezhet.
inforadio
ARÉNA
2026.01.12. hétfő, 18:00
Mráz Ágoston Sámuel a Nézőpont Intézet vezetője
Závecz Tibor a Závecz Research Piac- és Társadalomkutató Intézet ügyvezetője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×