Infostart.hu
eur:
385.89
usd:
330.81
bux:
118487.49
2026. január 13. kedd Veronika
Electric Vehicle is changing in street.
Nyitókép: nrqemi/Getty Images

Nem is gondolnánk, mennyi zöld rendszámos autó rója a hazai utakat

Már minden huszadik eladott autó elektromos vagy tölthető hibrid Magyarországon.

Már 19 ezer teljesen elektromos és 20 ezer tölthető hibrid, azaz összesen 39 ezer zöld rendszámos autót helyeztek üzembe Magyarországon, tíz éven belül pedig akár meg is tízszereződhet a számuk – derült ki az E.ON Hungária Csoport szakmai rendezvényén, amelyen az e-mobilitás jövője és a hazai piac helyzete volt a téma. A teljesen elektromos autók száma csak októberben mintegy 6 százalékkal nőtt a pályázati lehetőségeknek köszönhetően.

A hazai töltőhálózaton vételezett áram mennyiségét nézve a nyilvános töltésekkel 42 millió kilométert tettek meg az e-autósok 2020-ban, ezzel 5100 tonna szén-dioxid-kibocsátástól kímélték meg a környezetet – teszik hozzá.

Jelenleg Európában negyedmillió hagyományos és 38 ezer gyorstöltő található, de ahhoz, hogy a technológia minél könnyebben elérhető legyen minden környezettudatos autós számára, nélkülözhetetlen az otthoni, munkahelyi töltőpontok kiépítése. A világpiacon mindeközben fordult a trend: a tavalyi volt az első olyan év, amikor több új elektromos és hibrid autót helyeztek üzembe Európában (1,4 millió), mint Kínában (1,2 millió).

Címlapról ajánljuk

Ezek az emberek az életükkel játszanak – friss figyelmeztetések az időjárás miatt

A rendkívüli téli időjárással kapcsolatos sajtótájékoztatót tartott kedden az operatív törzs ülése után Mukics Dániel, a BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság szóvivője, valamint Szanka Gábor, a HungaroMet Nonprofit Zrt. vezérigazgatója és Óberling József, az Országos Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti főosztályának vezetője.
inforadio
ARÉNA
2026.01.13. kedd, 18:00
Bóka János
európai uniós ügyekért felelős miniszter
Az egészség az új GDP

Az egészség az új GDP

A bizonytalanságok korában a kormányok egyszerre küzdenek a költségvetés egyensúlyban tartásával és a növekedés folyamatos fenntartásának kihívásával. De vajon ilyen zord körülmények között miért érdemes teher helyett mégis inkább a gazdaság motorjaként tekinteni az egészségügyre? Dr. Peter Ahnesorg, a Roche Hungary ügyvezetőjével eredtünk a kérdés nyomába.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×