Infostart.hu
eur:
363.01
usd:
312.56
bux:
151454.39
2026. szeptember 11. péntek Teodóra
Nyitókép: Pixabay

Építőanyag-válság: exporttilalmat is bejelenthet a kormány

Koji László, az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetsége elnöke az InfoRádióban elmondta, nem feltétlenül hatósági áras téglával oldható meg, hogy ne legyen megfizethetetlen idén egy otthonfelújítás, lehetnek más eszközök is a kormány kezében.

Május végén 25-30 százaléknál tartott az építőipari áremelkedés - mondta az InfoRádiónak az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetsége elnöke.

Koji László szerint árubőséget kellene teremteni, és nem szabadna engedni a kulcstermékek exportját.

"A meredek áremelkedést március végétől tapasztaljuk, jeleztük is a kormánynak,

hogy a piac szereplői ezt nem fogják tudni megoldani" - mutatott rá.

Az elmúlt másfél évben a világjárvány miatt az építőanyag-gyártás területén dolgozó cégek jelentős része nem termelt vagy csak részlegesen, most pedig a járvány elmúltával egy másfél évvel elhalasztott kereslet jelent meg hirtelen; most tehát kevesebb az előre gyártott anyag, raktárra pedig nem termelt senki.

Ebből kifolyólag a múlt évben az építőipari szereplők 2020-ban az összes beépített anyag 48 százalékát importból szerezték be, ezért Koji László szerint meg kell nézni termékenként, hogy az árváltozást mi okozza.

"A faipari termékeknél, az acélárunál, a kőzetgyapotnál és egyes szigetelőanyagoknál az építőanyag gyártásához szükséges alapanyagok előállítási ára emelkedett erőteljesen" - folytatta Koji László.

A fogyasztói drágulás összetételéről is beszélt:

  • a kivitelezők 8 százalékkal emelték az ő saját szolgáltatásuk árát - ez építésnél, felújításnál 10 százalékos Budapesten
  • az anyagkereskedők 5-7 százalék körül emeltek
  • az építőanyagoknál a kulcstermékeknél van, ahol 100 százalékos is volt az áremelkedés (erről beszélt a minap Orbán Viktor, amivel kapcsolatban jelezte, hogy bejelentések jönnek).

Hogy milyen kormányzati intézkedéseket tart elképzelhetőnek arról Koji László azt mondta, nem feltétlenül a szigorban, a "hatósági áras téglában" keresendő a megoldás.

"A kulcskérdés az lehet,

hogyan lehet árubőséget előállítani a piacon az itthon gyártott kulcstermékeknél, például exporttilalom vagy -korlátozás elképzelhető"

- mondta.

Hozzátette: legalább regisztrációs kötelezettségre lenne szükség, hog látni lehessen, mi megy ki az országból.

Ezen kívül az anyagkereskedők "ügyessége" is lényeges tényező lehet a kialakuló válságban, most ugyanis alternatív csatornákon próbálják az anyaghiányt kezelni és az árakat stabilizálni.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Szakértő: 2001. szeptember 11-én olyan problémák kezdődtek, amelyek ma is éreztetik hatásukat

Szakértő: 2001. szeptember 11-én olyan problémák kezdődtek, amelyek ma is éreztetik hatásukat

Szeptember 11-e hosszú árnyéka – ezzel a címmel jelentetett meg egy aktuális tanulmányt a Migrációkutató Intézet a 25 évvel ezelőtt történt New York-i ikertornyok ellen elkövetett terrortámadás évfordulóján. Sayfo Omar, a Migrációkutató Intézet kutatási vezetője többek között arról is beszélt az InfoRádióban, mit üzen a világnak ez a merénylet.

Budapesten a világ szeme: Tajti-Márton Anita magyar érmeket vár az este kezdődő atlétikai Világdöntőben

Péntek este kezdődik a háromnapos, naponta háromórás atlétikai Világdöntő Budapesten, amelyre a legnagyobb világsztárok is eljönnek. Kiemelkedő eredményt remél az Európa-bajnok kalapácsvető Halász Bencétől a magyar szövetség új elnöke, Tajti-Márton Anita, aki az InfoRádióban beszélt a Világdöntőről.
Azonnal megszólalt a Mol a kormány dízelpiaci döntéséről

Azonnal megszólalt a Mol a kormány dízelpiaci döntéséről

A jelenlegi nemzetközi és regionális piaci környezetben súlyos ellátásbiztonsági kockázatot jelentene Magyarországon egy újabb védett üzemanyagár bevezetése – közölte a Mol. A társaság szerint egy ilyen lépés azonnal kiszorítaná az importot, ami akár napokon belül dízel- és benzinhiányhoz vezethetne. A Mol ezért támogatja a kormány mostani megközelítését, amely az általános árkorlátozás helyett célzott támogatásokkal enyhítené a magas üzemanyagárak terheit.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×