Infostart.hu
eur:
385.41
usd:
330.89
bux:
119601.04
2026. január 14. szerda Bódog

Helyükre emelték a New York-i One World Trade Center csúcsának elemeit

Helyükre emelték csütörtökön a 2001. szeptember 11-i terrortámadás következtében ledőlt ikertornyok helyén felhúzandó épületegyüttes legmagasabb tornya, a One World Trade Center csúcsának elemeit.

Ha a csúcsra ráépítik a jelzővilágítást is, akkor a torony magassága - az amerikai függetlenség kikiáltásának évére utalva - 1776 láb, azaz 541 méter lesz. Ezzel a One World Trade Center a nyugati félteke legmagasabb épülete lesz, átvéve a 442 méter magas chicagói Willis Tower (volt Sears Tower) helyét.

Az új amerikai rekorder ugyanakkor alatta marad a világrekordot 828 méterrel tartó dubaji Burdzs Kalifának. A világ legmagasabb még épülő építészeti alkotása a szaúd-arábiai Dzsidda leendő Királyság Tornya, amely ha elkészül, 1 kilométer magas lesz.

A One World Trade Center a világ jelenleg épülő tornyai közül a hetedik legmagasabb. A vezető szaúdi konkurense mellett négy készülő kínai és egy dél-koreai épület lesz magasabb nála.

A korábban Szabadságtoronynak nevezett New York-i épület egyike annak a négy felhőkarcolónak, amelyek az ikertornyok helyén fognak állni. A projekt Larry Silverstein ingatlanfejlesztő, valamint a New York-i és a New Jersey-i kikötői hatóság együttműködésével épül.

A becslések szerint mintegy 3 milliárd dollárból felépülő One World Trade Centert jövőre fogják átadni. Az épület 278 ezer négyzetméternyi irodát, egy kilátót, valamint üzleteket és éttermeket foglal majd magába.

Címlapról ajánljuk
Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István: érdemben csökkent az infláció decemberben

Madár István, a Portfolio vezető makrogazdasági elemzője értékelte a helyzetet az InfoRádióban. A decemberben mért éves árdrágulás alacsonyabb volt, mint a novemberi 3,8 százalékos érték, tehát egy „érdemi dezinfláció” volt látható decemberben.

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×