Infostart.hu
eur:
384.18
usd:
327.39
bux:
0
2026. január 2. péntek Ábel

Hogyan nyaralhatunk olcsón Olaszországban?

A legtöbb turista naponta 93-180 eurót költ el, ha olyan olasz tengerparti városokban nyaral, mint például Rimini, Nápoly, Bari vagy Róma, ám a költségek lényegesen mérsékelhetők, ha betartjuk a Codici olasz fogyasztóvédelmi egyesület jótanácsait.

A szervezet elsősorban a kispénzű, fiatal városlátogatóknak szánt javaslatait egy - 18-25 évesek körében végzett - közvélemény-kutatás adatai alapján állította össze. A megkérdezettek egy ideális hosszú hétvégén a napot a tengerparton - vagy legalábbis egy uszodában - kívánják eltölteni, utána pizzát szeretnének vacsorázni, melyet sörrel öblítenek le, este pedig egy ital után diszkóban vagy koncerten szórakoznának.

A Codici szerint a turisták által kedvelt városok éttermeiben egy pizza - főként hétvégén este - akár 15-18 eurót is kóstálhat, ezért a takarékosabbak jobban teszik, ha házhoz szállíttatják az ételt: így mindössze öt eurót fizetnek az italt is beleszámítva.

A diszkók drága belépőit (12-35 euró) teljes egészében megspórolhatjuk, ha a szórakozóhelyek helyett inkább a tengerparti strandokon megrendezett bulikat választjuk. Itt az esetek nagy többségében egyáltalán nincs belépő, és így 10 eurós italfogyasztással is kényeztethetjük magunkat.

Napközben szabadstrandokon múlassuk az időt, az ebédünket pedig ne helyben szerezzük be, hanem vigyünk magunkkal egy kis "hazait".

Neves sztárok méregdrága koncertjei helyett pedig kiválóan szórakozhatunk például a közeli falvak egyikének búcsúján is.

Címlapról ajánljuk
Napelem a tetőn, akkumulátor a garázsban: így válhat kézzelfoghatóvá az energiaátmenet

Napelem a tetőn, akkumulátor a garázsban: így válhat kézzelfoghatóvá az energiaátmenet

A villamosenergia-szektor dinamikusan változik, a hagyományos szerepek, mint a termelők, szállítók, elosztók és fogyasztók átalakulnak a megújuló energiaforrások térnyerésével és a prosumer modell elterjedésével – többek között erről beszélt a Portfolio-nak Veres Zsolt, a Schneider Electric országigazgatója. A szakembert arról is kérdeztük, mikor válhat érdemben tömegessé Magyarországon a V2G és V2H technológia, amikor az elektromos autó akkumulátora nemcsak tölt, hanem vissza is ad a villamoshálózatnak vagy épp az otthonunknak. Többek között arról is szó volt, hogy hogyan jelenthet az okos energiagazdálkodás versenyelőnyt a kkv-knak vagy hogy a feszes munkaerőpiaci helyzetben hogyan biztosítanak utánpótlást a dunavecsei okosgyár és a Service Hub számára.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×