Infostart.hu
eur:
384.16
usd:
327.03
bux:
0
2026. január 2. péntek Ábel

A Titanic mását építik Kínában

Megtette az előkészületeket egy kínai hajógyár a Titanic óceánjáró luxushajó másolatának elkészítésére, a megrendelő egy ausztrál milliárdos.

A nankingi székhelyű állami vállalat, a Csinling szerint a hajó megépítéséhez három évre lesz szükségük. A megállapodást Clive Palmerrel, az ausztrál bányamágnással még tavaly kötötték a China Daily című angol nyelvű kínai napilap szerint.

A hatvanéves tapasztalattal és háromezer alkalmazottal rendelkező cég szóvivője elmondta, hogy a Titanic II. megalkotásához több, a világban élenjáró hajógyárat és tervező céget is meghívtak, így például a finn Deltamarint is.

Az óceánjárót korszerű technológiával szerelik fel, a legújabb életmentő felszerelésekkel, távközlési berendezésekkel, modern navigációs rendszerrel látják el - tájékoztatott Li Ven-pao.

A 270 méter hosszú és 53 méter magas hajó fedélzetének kilenc szintjén - csakúgy, mint az eredetin - 840 utasfülkét alakítanak ki, amelyek között természetesen lesznek első osztályú lakosztályok. Az óceánjárón sportlétesítmények, úszómedencék és könyvtárak is helyet kapnak.

A Titanic II. a tervek szerint 2016-ban fut majd ki első útjára, a mintaadó szerencsétlenül járt hajó eredeti útvonalán, Angliából Észak-Amerikába, a fedélzetén 900 fős személyzettel és 2400 utassal.

A Titanicot a White Star Line építtette, amelynek tulajdonosa az amerikai J. P. Morgan volt. Az eredetit is három évig építették, teljes költsége 7,5 millió dollár körül volt, ami mai értéken nagyjából 167 millió dollárt (37 milliárd forintot) jelent. Korának legnagyobb hajója volt.

A Titanic első útján Southamptonból New Yorkba tartott, amikor 1912. április 15-én jéghegynek ütközött és elsüllyedt. Több mint másfél ezer ember vesztette életét.

A Titanic története - James Cameron filmrendező jóvoltából - jól ismert Kínában. 3D-s változatának 2012. évi bemutatója minden idők legnagyobb bevételt hozó mozisikerének bizonyult a kelet-ázsiai országban.

Címlapról ajánljuk
A kockázati tőkebefektetők már csak az AI-sztorikban látják a potenciált

A kockázati tőkebefektetők már csak az AI-sztorikban látják a potenciált

A kockázati tőke logikája látványosan elmozdult az AI megjelenésével. Az a növekedési tempó, ami néhány éve még kiemelkedőnek számított, ma sok befektető számára már nem elég izgalmas. Berecz Krisztián, a Captivate alapítója szerint a VC-k egyre inkább azokra a történetekre vadásznak, ahol akár tíz- vagy százszoros skálázás is elképzelhető rövid idő alatt. Ez azonban azt is jelenti, hogy rengeteg „jó, de nem elég AI-s” cég könnyen a partvonalon találhatja magát. Míg korábban százfős szervezetek kellettek egy bizonyos bevételi szinthez, ma már néhány tucat emberrel is globális cégek épülnek. Ez a hatékonyság azonban együtt jár azzal is, hogy sokkal gyorsabban jelennek meg új versenytársak, akár egyik napról a másikra. A Portfolio Checklist ünnepi különkiadásában azt jártuk körül, hogyan változik a startupverseny, és mit jelent mindez a hosszú távú növekedési stratégiák szempontjából.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×