Infostart.hu
eur:
384.8
usd:
329.46
bux:
0
2026. január 8. csütörtök Gyöngyvér
MÁV 424.001 pályaszámú univerzális gőzmozdony a Közlekedési Múzeum Volt egyszer egy Északi... a történet folytatódik című tárlatának megnyitóján az Északi Járműjavító Dízelcsarnokában 2021. július 15-én.
Nyitókép: MTI/Szigetváry Zsolt

A vasúti közlekedés történetét bemutató kiállítás nyílik Budapesten

Tizenhárom állomáson keresztül mutatja be a 200 éves vasúti közlekedés világtörténetét a Vasúttörténeti Park és a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum (MMKM) új, Darlington-Tokyo Express című időszaki kiállítása - közölte az MMKM.

A Vasúttörténeti Parkban július 13-tól látogatható tárlat a 19. századi angol mozdonyoktól kezdve a 21. századi japán szupervonatokig vezeti a közönséget.

Szeptember 27-én lesz 200 éve annak, hogy megnyílt az első nyilvános, gőzüzemű személyszállító vasútvonal Nagy-Britanniában Stockton és Darlington között. A vonal George Stephenson Locomotion No. 1 nevű gőzmozdonyával debütált. Ez volt az első olyan gőzmozdony, amely nyilvános vasútvonalon szállított árut és utasokat. Bár a sebessége nem haladta meg a 24 km/órát, kiemelkedő technológiai újítást, előrelépést jelentett.

Az új időszaki kiállítással a vasút 200 éves fennállását ünnepli az idén 25 éves Magyar Vasúttörténeti Park, valamint a MMKM. A tárlat, amely a Vasúttörténeti Park Orient csarnok főépületének 3. emeletén lesz látogatható, végigköveti a vasút elmúlt két évszázadának történetét magyar és angol nyelven.

A kiállítótérbe lépve a látogatók 1825 Darlingtonjában találják magukat, majd 13 vasútikocsi-installáción végighaladva a műtárgyak, festmények, fotók, archív dokumentumok, videók, animációk és interaktív elemek segítségével egyszerre fedezhetik fel a vasút társadalomtörténeti hatásait, valamint technológiai fejlődését.

A látogatók nemcsak a nemzetközi vasúttörténet képi és tárgyi világát ismerhetik meg, de azt is megtudhatják, hogy a vasút fejlődése milyen hatást gyakorolt a hétköznapi életre, és mindez hogyan tükröződik vissza a korabeli irodalomban, zenében, művészetekben. A tárlat ezen felül kevésbé közismert vasúti jelenségekről, rekordokról, utazási szokásokról és mérnöki újításokról is "mesél"

A relikviák számát a közönség is gazdagíthatja, ugyanis a tárlat egy külön szekciója lehetőséget ad arra, hogy a látogatók is hozzátegyék saját vasúti élményüket, visszaemlékezéseiket, ezzel is hangsúlyozva, hogy a vasút története nem csak a mozdonyokról és a mérföldkövekről szól, hanem kezdetektől fogva összeköti az embereket.

A világszerte elismert bicentenárium lehetőséget adott nem csak a hazai, de a nemzetközi szakmai kapcsolatok szorosabbra fűzésére, így a tárlaton - több határon túli emlék mellett - az első Siemens motor hasonmása is megtekinthető a Deutsche Bahn jóvoltából. A kiállítás fő támogatója a Magyarországi Zsidó Örökség Közalapítvány.

A tárlattal kapcsolatos információk a www.vasut200.hu oldalon érhetők el.

Címlapról ajánljuk
Klímakutató: olyan rég volt már rendes tél, hogy ezt most extrémnek látjuk, nem normálisnak

Klímakutató: olyan rég volt már rendes tél, hogy ezt most extrémnek látjuk, nem normálisnak

A klímaváltozással együtt járnak a jelenleg is tapaszalt havas időszakok, amelyek a felmelegedés miatt ritkán fordulnak elő, de az ilyen extrém szélsőségekre fel kell készülni – hívta fel a figyelmet az InfoRádióban Kovács Erik, a Klímapolitikai intézet vezető kutatója.

Szakértő az ukrajnai békefenntartókról: Moszkva beleegyezése nélkül nem sokat érnek a biztonsági garanciák

A franciák és a britek 30 ezer katonát állomásoztatnának Nyugat-Ukrajnában: közös nyilatkozatban összegezte az európai tettre készek koalíciója, milyen biztonsági garanciákkal támogatnák Ukrajna biztonságát a háború lezárása után. A párizsi találkozón megállapodás született egy tűzszünet-ellenőrzési mechanizmus létrehozásról és békefenntartók küldéséről Nyugat-Ukrajnába – mondta az InfoRádióban Bendarzsevszkij Anton.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×