Infostart.hu
eur:
365.97
usd:
327.93
bux:
145257.34
2026. november 1. vasárnap Marianna
Nyitókép: Unsplash

Nagyot fordult a hazai autópiac – itt vannak a régi és az új kedvencek

Vannak olyan márkák, amik egy évtizede még a legnépszerűbbek voltak, ma már a top 10-be se fértek bele.

A Datahouse segítségével a Vezess.hu összesítette, hogy mi minden változott a magyar autópiacon 2015 és 2024 között. Mint írják, jóval több minden történ annál, minthogy egyes gyártók kihullottak a legnépszerűbbek közül, vagy megszűntek bizonyos modellek.

Például 10 évvel ezelőtt az Opel volt a legnépszerűbb márka, de az akkor forgalmazott 54 gyártó élbolyában találhattuk a Daciát és a Renault-t is. Mostanra viszont a három felsorolt közül egyik sincs benne a top 10-ben.

2015-ben így nézett ki a legnépszerűbb gyártók listája 77 166 forgalomba helyezett személyautó után:

  1. Opel
  2. Škoda
  3. Ford
  4. Suzuki
  5. Volkswagen
  6. Toyota
  7. Dacia
  8. Renault
  9. Nissan
  10. Kia

Ehhez képest a 2024 folyamán forgalomba helyezett 121 607 autó alapján így változott a lista:

  1. Suzuki
  2. Toyota
  3. Škoda
  4. Volkswagen
  5. Ford
  6. Kia
  7. BMW
  8. Nissan
  9. Mercedes
  10. Hyundai

A lap megjegyzi, az is elgondolkodtató, hogy amíg 2015-ben "csak" 54 különféle márka autói közül válogathattak a vásárlók, addig 2024-re a kínálat 90 gyártóra bővült.

Vagyis 36-tal több márka közül lehet válogatni, melyek között sok új is található. Ezek közül az MG adta el 2024-ben a legtöbb új autót, egészen pontosan 1659-et, ezt követi a BYD 1437 eladott járművel, majd pedig a Cupra következik 847-tel, ami azért is érdekes, mert először előzte meg a SEAT eladásait.

Címlapról ajánljuk
Egyszázalékos visszaesésért felel a rendkívüli hőség az európai gazdaságban

Egyszázalékos visszaesésért felel a rendkívüli hőség az európai gazdaságban

Az Európai Unió GDP-je egy százalékkal csökkenhetett idén a nyári szárazság miatt. Ez elsősorban a munkatermelékenység visszaesésével magyarázható – erről is beszélt az InfoRádió GeoTrendek című műsorában az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány kutatási igazgatója. Pásztor Szabolcs arra is kitért, hogy mekkora kockázatot jelent az akkumulátorgyárak telepítése.

Révész Renáta Liliána az Arénában: a halál és a gyász is tabu, ezért nem tudunk róla beszélni

A gyász feldolgozásának módjáról beszélt a halottak napja közeledtével Révész Renáta Liliána pszichológus, gyásztanácsadó az InfoRádió Aréna című műsorában.
Tisza-kormány: jön a lusztráció, feltárulnak előttünk a 2027-es év kormányzati tervei

Tisza-kormány: jön a lusztráció, feltárulnak előttünk a 2027-es év kormányzati tervei

Mindenszentek vasárnapján is a 2027-es költségvetés körüli bejelentésekre figyelünk: a kormány tagjai sorra ismertetik, mely területekre mennyi pénzt szánnak, és milyen változásokat várnak az intézkedésektől. Közben a hétfői parlamenti munkára is készülnek Magyar Péter miniszterelnök kabinettjének tagjai: holnap délelőtt több bizottság ülésezik, 13 órakor pedig plenáris ülés kezdődik. A költségvetés általános vitájára még várni kell, az legkorábban a benyújtást követő tizennegyedik napon indulhat. Jövő héten pedig jön a lusztráció: november 4-től nyilvánossá válnak az ügynökakták.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×