Infostart.hu
eur:
355.38
usd:
313.04
bux:
139550.7
2026. június 24. szerda Iván
Nyitókép: MÁV

Megvannak a kétpói, vegyi anyagos vonatbaleset első vizsgálati eredményei

Lezajlott a helyszíni vizsgálat, elkezdték a műszaki mentést. A pálya helyreállítása hosszabb időt vesz igénybe a MÁV közlése szerint.

Ahogy arról több cikkben is beszámoltunk, július 9-én, vasárnap 12:15-kor Kétpónál egy tehervonatból kilenc konténerszállító - egyenként 6 tengelyes "iker" pőrekocsi, összesen 50 tengellyel - kisiklott, elzárta mindkét vágányt a forgalom elől. Az egyik kisiklott vagonból szivárgott a benne szállított növényvédő szer. A katasztrófavedelem a környezetre veszélyes anyag miatt ideiglenes földsáncot létesített és zsilipeket is lezárt a baleset közelében levő vízfolyások védelme érdekében. A környékről egy időre több lakost kiköltöztettek.

A helyszíni vizsgálat után a MÁV szakemberei elkezdték a műszaki mentést, a pálya helyreállítása hosszabb időt vesz igénybe. Szolnokról a helyszínre érkezett a nagy teherbírású vasúti daru, mellyel a kisiklott kocsikat emelik be.

A MÁV közölte: az elsődleges vizsgálatok alapján a jobb vágányon kidőlt és összetört egy felsővezetéki tartóoszlop,

mintegy 2 kilométer hosszban megrongálódott a vasúti pálya, a sínek és a vasbetonaljak használhatatlanná váltak, helyenként új pályát kell építeni.

A bal vágányon sem közlekedhetnek a vonatok, ez a vágány is megrongálódott, vágánygeometriai hibák keletkeztek.

Ezek helyreállításán dolgoznak, illetve a másik vágányon lévő kocsik beemelését készítik elő a daru megfelelő letalpalását kialakítva. A vasúti daru poziciójának meváltoztatására is szükség van, a Szajol–Szentes–Hódmezővásárhely–Békéscsaba–Mezőtúr útirányon át fordítják meg a speciális munkagépet.

Hétfő reggelig a vonat utolsó siklott kocsiját rakománnyal együtt, a megfelelő műszaki vizsgálat és javítás után visszahelyezték a vágányra. A többi kocsi beemelése a daru új pozíciójából történik majd, illetve a kocsikról a konténereket rakják át a helyszínre küldött vasúti kocsikra.

A kár több százmillió forintra becsülhető.

A helyreállítás a bal vágányon leghamarabb a hét második felében teszi majd lehetővé, hogy - egyelőre sebességkorlátozással - megindulhasson egy vágányon a forgalom.

A vonatok módosított menetrend szerint, korlátozásokkal, késésekkel közlekednek, egy szakaszon pótlóbuszokkal kell utazni, járatkimaradásokra is számítani kell. Több nemzetközi vonat más útvonalon közlekedik. Frissülő információk itt.

Címlapról ajánljuk
Aszály: dermesztő a kárigény a szakértő szerint – még a tehenek fejét is hiába hűtik

Aszály: dermesztő a kárigény a szakértő szerint – még a tehenek fejét is hiába hűtik

A következő napok kánikulai időjárása komoly bevételkiesést jelent a gazdáknak. Az extrém meleg a haszonállatokat is megviseli, rosszabbul tejelnek és alig híznak ilyenkor. Az aszály is súlyosbodik, holott szénából már most sincs elég – mondta el az InfoRádióban Braunmüller Lajos, az Agrárszektor főszerkesztője.

N. Rózsa Erzsébet: teljesen ellentétes Hamenei nézeteivel, ezért valószínűleg nem is volt iráni atomprogram

Az idén februárban likvidált ajatollah volt a gátja azoknak a törekvéseknek, hogy Iránban az atomfegyverek irányába tegyenek lépéseket, mert azok nem illeszkedtek a vezető életfilozófiájához – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában az egyetemi tanár. A Közel-Kelet-szakértő szerint ha kiderült volna, hogy Ali Hamenei ebben hazudik, azt a egész rendszer nem viselte volna el.
inforadio
ARÉNA
2026.06.24. szerda, 18:00
Novák Zoltán
a Méltányosság Politikaelemző Központ projektigazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×