Infostart.hu
eur:
350.41
usd:
302.54
bux:
137602.78
2026. június 16. kedd Jusztin
Az M6-os autópálya B jelzésű alagútja Bátaszék közelében 2018. május 13-án.
Nyitókép: MTI Fotó: Sóki Tamás

Új M0-s szakasz: újra nekirugaszkodnak a Pilis-fúrásnak

A korábbi ajánlat mind érvénytelennek minősült, ezért van szükség még egy pályázati körre.

Újra lehet pályázni az M0-s északi szektora egy fontos szakaszának megtervezésére, a szakasz a 10-es és a 11-es út közé esik - írja a Napi.hu a NIF-re hivatkozva. Az ok: a korábbi pályázatok mind érvénytelenek voltak.

A 8 kilométeres, 2x2 sávos szakasz megépülése fontos mozaikja lesz az M0-s majdani körbeérésének. A szakaszon az autóút része lesz egy 2 és egy 3,2 kilométer hosszú alagút is.

Az út Budakalásznál egy különszintű csomóponttal "kezdődik", ugyanilyen lesz Ürömnél is, majd az autóút végén az M0-s a távlati M10 Budapest-Kesztölc szakasz Üröm-Solymár között tervezett szakaszához csatlakozik, külön szintben. Az utóbbi része egy 4 kilométer hosszú, 2x1 forgalmi sávos út is.

A felhívás aláhúzza viszont, hogy Pilisborosjenőn az M0-s elméleti környezetében családi házas és ipari beépítés kezdődött, ezért az alagútépítéskor erre figyelemmel kell lenni, elsősorban a rezgésvédelem terén.

Ajánlatot az tehet, akinek az elmúlt három lezárt üzleti évben közúti infrastruktúrafejlesztéshez kapcsolódó tervezési feladatokból legalább nettó 1,5 milliárd forint árbevétele származott.

Az értékelésnél 50-50 súlyszámmal szerepel az ár és a minőség.

A kivitelezés kilométerenként 40 milliárd forintba kerülhet.

Címlapról ajánljuk

Parlament: minden „ragad a mocsoktól”, bárhová nyúl a Külügyminisztériumban az új államtitkár

A Hungary Helps Programról, a honvédelmi miniszter vezérkari főnökként kapott "luxusvillájáról", a kórházi klímákról, valamint a visszaható hatályú jogalkotásról is kérdezték a képviselők a kormány tagjait az azonnali kérdések és válaszok órájában az Országgyűlés ülésén hétfő este.
Védett benzinár: az utolsókat rúgja a rendszer?

Védett benzinár: az utolsókat rúgja a rendszer?

A közel-keleti békehírre nagyot esett az olaj ára, miközben a forint is látványosan erősödött, vagyis éppen az a két piaci feltétel javult egyszerre, amelyhez a kormányzat korábban a védett üzemanyagáras rendszer kivezetését kötötte. A magyar autósok ebből egyelőre nem éreznek közvetlen árcsökkenést a kutakon, a piaci szereplők számára viszont kulcskérdés, hogy mekkorára zsugorodik a rögzített árak és a tényleges beszerzési árak közötti különbség. Ha a mostani olajpiaci fordulat tartósnak bizonyul, akkor a védett benzináras rendszer akár az utolsó szakaszába is léphet – igaz, Trump békéjét egyelőre érdemes óvatosan kezelni.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×