nif

Megvan a népligeti állomás tervezője.

Jövő nyárig készülhet el az a megvalósíthatósági tanulmány, amely alapján el lehet kezdeni a Budapest és Varsó közé tervezett, nagy sebességű vasútvonal hazai szakaszának építését. Az új vonal elsősorban személyszállító vonatok számára épülne – olvasható a Magyar Hírlap hétfői számában.

A törökbálintiak lesznek az első nyertesek, ők egy éven belül akár ingázhatnak is egy egész vízszintes úton Budapestre.

Az R-Kord és a Vasútvill mintegy 55 kilométernyi vasútvonal villamosításán, illetve több állomás felújításán dolgozik Szabadbattyán és Balatonfüred között.

Várhatóan iskolakezdésre 2x3 sávon haladhat a forgalom az M0-s hárosi Duna-hídján – közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF).

Szántód, Zamárdi és Balatonszárszó területén indulnak munkálatok 510 millió forint értékben.

Az ütemezésnek megfelelően halad a kivitelezés az M44 gyorsforgalmi út Lakitelek–Tiszakürt közötti szakaszán. Folyamatos a töltésépítés a teljes szakaszon. A Tisza-híd támaszainak alapozása a hídfők kivételével elkészült, a pillérek építésén dolgozik a kivitelező.

Nyár elejére egy újabb, 8 kilométeres kelet-magyarországi kerékpárút szakaszt adhatnak át 945 millió forintos beruházással.

Megjelent a Vásárosnamény és Beregdarócz közötti 23 kilométeres szakasz tervezésére szóló felhívás. Egy határátkelő terveit is várják az autóúté mellett.

A Nemzeti Infrastruktúrafejlesztő szerint az utolsó jelentősebb forgalmirend-változás jön a körgyűrű déli szektorában.

Közvetlen kapcsolatot kap a maklári Bosch gyár az új 2x2 sávos M25-ös gyorsforgalmi úthoz. Az új gyorsforgalmi út Eger és Andornaktály közti szakasza csaknem teljesen készen van már, és jól haladnak a Füzesabonyig tartó résszel is.

A Duna hajózhatóságának javítására keresnek kivitelezőket. A munka 2022 és 2025 között zajlana.

A NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. tendert írt ki az M1-es autópálya Székesfehérvár és a majdani M8-as autópálya közötti 120 kilométeres összekötő út tanulmánytervére, az új, 2-szer kétsávos út a tranzitforgalmat vinné le az M0-s körgyűrűről - írta hétfőn a Napi.hu.

Kiírta a tendert a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. a Galvani híd független statikai számításainak elkészítésére és tervellenőrzési feladatainak ellátására.

Az M25-ös Egert köti be az autópálya-hálózatba, a tervek szerint már jövő nyártól.

Várhatóan 2019. november végére nyeri el végleges alakját.

Elkezdődött a területek felvásárlása az M6 autópálya Bólytól a horvát határig vezető nyomvonalán, valamint az előzetes régészeti feltárás is.

Hamarosan elkezdődik a 250 méter széles hajózási nyílásban levő hídpályaszakasz szerelése is.

2020 első negyedévében kezdődhet el a 83-as főút Győr-Pápa szakaszának négysávosítása.

Nettó 44 milliárdos beruházásról van szó, ennyiből készül a Fertőrákostól az országhatárig tartó szakasz.