Infostart.hu
eur:
351.72
usd:
306.65
bux:
137625.54
2026. június 21. vasárnap Alajos, Leila

Áll a közlekedés, dolgozik a MÁV vegyi elhárító egysége és a katasztrófavédelem

Veszélyes anyag szivárog egy tartálykonténerből - közölte a Mávinform, részletezve a Soroksár és Dunaharaszti közötti szakasz közlekedési változásait.

Szombatról vasárnapra virradó éjszaka a katasztrófavédelem leállította közlekedést a kunszentmiklósi vonal Soroksár és Dunaharaszti közötti szakaszán. Már az első hajnali járatindulástól kezdve Soroksár és Dunaharaszti között pótlóbuszokra kell átszállni, az előzetes tájékoztatás szerint ez a közlekedési rend egész vasárnap érvényben marad. A kunszentmiklósi vonalon az átszállások miatt hosszabb eljutási időre kell számítani - olvasható a MÁV honlapján.

A katasztrófavédelem tájékoztatása szerint a soroksári konténerterminálon egy tartálykonténerből sósav gőzölög, ezért a veszélyes anyag átfejtéséig 150 méteres körzetében megtiltották a vonatközlekedést. A MÁV vegyi elhárító egysége és a katasztrófavédelem szakemberei dolgoznak a helyszínen a veszélyhelyzet megszüntetésén.

Frissítés, 12:15: Vasárnap délben a katasztrófavédelem közölte: vasúti tartálykocsi érkezik a sósav átfejtéséhez a XXIII. kerületi telephelyre, a szakemberek hamarosan megkezdik a munkát. A katasztrófavédelmi mobil labor mérései nem mutatták ki káros anyag jelenlétét a levegőben.

Frissítés, 17:00: A Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság tájékoztatása szerint végeztek a sósav átfejtésével vasárnap délután a soroksári konténerterminálon, ahol korábban egy 25 ezer literes tartályból szivárgott a veszélyes anyag. A Mávinform azt közölte, újra a teljes vonalon járnak a vonatok.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.22. hétfő, 18:00
N. Rózsa Erzsébet
egyetemi tanár, Közel-Kelet-szakértő
Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Az évtized elején a hidrogénre sokan még alapvetően, mint az energiaátmenet „svájci bicskájára” tekintettek, mára azonban egyre több jel utal arra, hogy a régóta várt hidrogénforradalom a közlekedésben is elmarad. Miközben a hidrogénes járművek piaca megtorpant, a töltőinfrastruktúra fejlesztése akadozik, és az akkumulátoros elektromos technológiák gyorsan teret nyernek, a hidrogén alkalmazási köre egyre szűkül. Bár a nehézgépjárművekről sokáig kecsegtető piacként beszéltek, globális trendek, és főleg a kínai tapasztalatok azt mutatják, hogy e területen is legfeljebb kis részesedése lehet ennek az üzemanyagnak, így legfeljebb a hajózás és a légiközlekedésben juthat szerephez.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×