Infostart.hu
eur:
364.31
usd:
324.8
bux:
144484.17
2026. november 6. péntek Lénárd
Fürjes Balázs, a Miniszterelnökség Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkára, a bírálóbizottság elnöke beszél a Budapest Déli Városkapu nemzetközi tervpályázat eredményhirdetésén a Budapesti Városháza dísztermében 2018. december 19-én. A Duna, a Rákóczi híd, a Könyves Kálmán körút, a Soroksári út és a Weiss Manfréd út által határolt, mintegy 135 hektáros területen 12 ezer egyetemi hallgatónak szánt diákváros, valamint nemzetközi rangadók megrendezésére alkalmas sportlétesítmények épülnek.
Nyitókép: MTI

Fürjes Balázs október elejére összehívná a közfejlesztések tanácsát

Elsősorban közlekedési kérdésekről tárgyalna Karácsony Gergellyel a Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár a hónapok óta nem működő egyeztető fórumon.

A kormány gólpasszt adott a főpolgármesternek a Biodóm megépítése és a hármas metró felújítása kapcsán, neki már csak ki kell használnia a ziccert, hogy együtt örülhessenek a budapestiek – többek között erről is beszélt a Magyar Nemzetnek Fürjes Balázs, Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár.

Beszélt arról is, hogy nagyszabású HÉV-felújítás kezdődik, amitől azt remélik, hogy a mostani heti egymillió-négyszázezer ember helyett kétmillió utazhasson kényelmesen. Megújul a pálya, a megállók, a forgalomszervezés és az utastájékoztatás. 2023 és 2025 között szolgálatba áll 54 akadálymentes, légkondicionált, tágas, óránként 100 km/órás sebességgel haladni képes új HÉV-kocsi.

A csepeli és ráckevei vonal a Kálvin téren eléri majd a metróhálózatot, és az utolsó lépés az 5-ös metró megvalósítása lesz az északi és déli HÉV-ek összekötésével a belváros és a Duna alatt. A menetrend szerint 2022–23-ra meglesznek a kiviteli tervek és az engedélyek, a teljes program nagyja elkészülhet 2030-ig.

"Autóval közlekedni egy nagyvárosban nem deviancia"

– mondta Fürjes Balázs a belvárosi kerékpársávok ügyéről, és hozzátette, úgy látja, olyan, mintha a sávlezárásból presztízskérdést csinálna Karácsony Gergely főpolgármester, márpedig az államtitkár szerint a budapestiek érdeke, hogy a mindennapos nagykörúti, Üllői úti forgalmi káosz megszűnjön.

"Be kellene látni a főpolgármesternek, hogy a budapesti közlekedést nem ideológiák és dogmák, hanem a magyar valóság és az itt élők igényei, szükségletei, szokásai, jövedelme alapján kell élhetően megszervezni, őket sem kihagyva belőle" – mondta Fürjes Balázs.

Azt is megemlítette, hogy a főpolgármester szerinte nem folytat párbeszédet sem a budapestiekkel, sem pedog a kormánnyal. Júniusban, egy nappal az ülés előtt lemondta a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsának ülését. Indoklás és új időpontjavaslat nélkül, és a városvezetés és a kormány közös egyeztető fóruma azóta nem ült össze. Ezért Fürjes Balázs azt javasolja Karácsony Gergelynek, hogy

legkésőbb október elején tartsák meg a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa következő ülését.

Napirendnek a közlekedés kérdését indítványozza, mert szeretnének tájékoztatást kapni a Lánchídról, a hármas metró körüli bizonytalanságokról, a sávlezárásokról is.

A már említett "gólpasszról" azt mondta, negyvenmilliárd forintot biztosít a fővárosnak, minden beleszólás nélkül. "Már jócskán hosszabbításban vagyunk, és csak várjuk, mit kezdenek a forintos labdával" – mondta, és jelezte, nem kaptak a fővárostól információt a projekt sorsáról. Szerinte jó alkalom lenne a főpolgármesternek, hogy bebizonyítsa, nem igazak a vádak, hogy ő képtelen megcsinálni dolgokat, csak fejlesztések megfúrásában, nemek kimondásában jeleskedik.

A Lánchíd felújítását is olyan feladatnak látja az államtitkár, ahol a főpolgármester megmutathatja, tud-e akár külföldi cégeket is a tenderre meghívva olcsóbban kiviteleztetni, ahhoz viszont ragaszkodni fognak, hogy se műemléki, se egyéb szempontból ne csökkenjen a hídfelújítás műszaki színvonala.

"El fog jönni az igazság pillanata, és én megemelem a kalapom, ha gyorsabban és olcsóbban végzik el Karácsony Gergelyék a hídfelújítást. Ha nem, akkor valakinek vállalnia kell a felelősséget az elvesztegetett időért és a felesleges drágulásért" – mondta Fürjes Balázs.

Címlapról ajánljuk
„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után
0-2 a San Siróban!

„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után

A gólok és gólpasszok szolgáltatóit is megszólaltatta a mérkőzést közvetítő televízió, mind úgy vélekedtek, hogy összességében megérdemelt sikert aratott az Európa-liga őszi szakaszában a Ferencváros az AC Milan legendás stadionjában, a San Siróban. Kiderült, a Milan videóelemzői sem voltak képesek lekövetni, mi zajlik a meccsen, nem tudták segíteni a kispadot abban, hogyan tudna a sokszoros sztárgárda fordítani.

Ügynökakták – Videót tett közzé Lezsák Sándor

Az MDF alapítójának hírbe hozatala miatt a levéltár és a miniszterelnök is bocsánatot kért korábban.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.06. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Nehéz szavakat találni arra, amit a Mol az idei harmadik negyedévben összehozott: az olajóriás történetének legerősebb negyedévét zárta, még a 2022-es energiaválság idején látott csúcsok is felül lettek múlva, több grafikonunkat is újra kellett skálázni, hogy kiférjenek a rekord összegek. Elsősorban a soha nem látott szintre emelkedő finomítói árrések és a megugró földgázárak hozták össze ezt az eredményt, a menetelést a finomítói kapacitáskiesés és az üzemanyagárakat érintő hatósági korlátozások sem tudták megfékezni. A számok mögött viszont van néhány fontos csavar: jelentős egyszeri tételek is javították az eredményt, egyes üzletágak továbbra is komoly nehézségekkel küzdenek, az októberi adatok pedig már arra utalnak, hogy a rendkívüli piaci környezet nem feltétlenül marad fenn tartósan. Mutatjuk a brutális rekordok hátterét, és azt is, hogy mi következhet most a Molnál.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×