Infostart.hu
eur:
384.09
usd:
330
bux:
123380.99
2026. március 4. szerda Kázmér
Nyitókép: ORFK

Kiderült, milyen vizsgálat után engedték el a Viking Sigyn szállodahajót

Beszámolt a 60 fős nyomozócsoport eddigi munkájáról a rendőrség.

A Duna budapesti szakaszán, a Margit híd egyik pesti oldalhoz közeli pillérénél a több mint egy hete, május 29-én 21 óra 5 perckor történt balesetben összeütközött a Hableány termes személyhajó és a Viking Sigyn kabinos szállodahajó. Az ütközés következtében a Hableány hét-nyolc másodperc alatt elsüllyedt.

A rendőrség egy 60 fős nyomozócsoportot állított fel, amely közlekedési, a bűnügyi, valamint a rendkívüli haláleseti vizsgálókból, bűnügyi helyszínelőkből, és bűnügyi elemző-értékelőkből áll, és amely hajóbaleset óta pihenőidejét leszűkítve 6180 munkaórát teljesített - derült ki a rendőrség szombat reggeli összefoglalójából.

Vizsgálat a szállodahajón

A baleset után, a mentéssel egy időben a Budapesti Rendőr-főkapitányság nyomozói megszondáztatták a balesetben részes szállodahajó hajóvezetőjét, a 64 éves ukrán állampolgárságú C. Yuriy odesszai lakost. Meghallgatták a szállodahajó személyzetét és minden utasát.

Igazságügyi hajózási, nautikai szakértő bevonásával a rendőrség szemlét tartott, kamerafelvételeket foglalt le és 4.896 darab digitális fényképet készített. Egyebek mellett lefoglalták a hajóvezető telekommunikációs eszközeit, a szállodahajó szerverét, a radarképernyő és a teljes rádióforgalmazás adatállományát rögzítő adathordozókat, valamennyi AIS adatot.

A több mint nyolc órán át tartó szemlén lefoglalt informatikai adatállomány együttes mérete meghaladja a két terrabájtot.

Utóbb kiderült, hogy a kapitány adatokat törölt a telefonjáról, de egyelőre nem nyilvános, hogy ezek milyen összefüggésben voltak a balesettel. Azt viszont tudni, hogy ez „megnehezítheti, illetve meghiúsíthatja a bizonyítást”.

A nyomozók a vizsgálat teljessége érdekében felvették a kapcsolatot a Duna menti tagállamok valamennyi társhatóságával, valamint a holland rendőrséggel is, mivel az ukrán kapitány egy korábbi baleset idején is egy Viking hajón szolgált.

A Hableány magyar áldozatainak ügyvédje korábban arról beszélt, hogy nonszensz, hogy a szállodahajó elhagyhatta a helyszínt. A Viking Sigyn egyébként azóta is utasokat szállít, menetrend szerint közlekedik.

Az ukrán kapitány hallgat

A szállodahajó halálos tömegszerencsétlenséget okozó, gondatlanságból elkövetett vízi közlekedés veszélyeztetése vétségének elkövetése miatt gyanúsítottként kihallgatott, letartóztatott hajóskapitánya, C. Yuriy folytatólagos kihallgatásai alkalmával továbbra sem tett feltáró jellegű vallomást a baleset körülményeiről.

Az ukrán hajóskapitányról időközben kiderült, hogy másodkapitányként szolgált a Viking társaságnak azon a hajóján, amely áprilisban Hollandiában balesetet okozott. Az a Viking hajó egy, az antwerpeni kikötőből távozó tanker oldalát szakította fel.

A nyomozócsoport tagjai folyamatosan elemzik a különböző adatbázisokból származó több tízezer adatot, 16 térfigyelő kamera lefoglalt felvételeit, illetve a rendőrség felhívására az állampolgároktól származó, a rendőrségnek átadott videó- és kamerafelvételeket.

Címlapról ajánljuk
Orbán Viktor részleteket árult el a Vlagyimir Putyinnal folytatott beszélgetéséről
„Megvan az olajunk”

Orbán Viktor részleteket árult el a Vlagyimir Putyinnal folytatott beszélgetéséről

Az orosz elnöknek nem dolga, hogyan jut el az orosz olaj Magyarországra, megvannak a céljai, elérésükig nem fejezi be az ukrajnai háborút – erről beszélt egy szerdai tévéinterjúban Orbán Viktor miniszterelnök, aki szerint az ukrán követeléseket erőből le kell verni. Olajból „vannak ugyan stratégiai tartalékaink, de az infláció nő, a benzin drágul". Megerősítette: nem lesz miniszterelnök-jelölti vita Magyar Péterrel.
inforadio
ARÉNA
2026.03.04. szerda, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Doktrínaváltás Brüsszelben: megálljt parancsolnak a vendégmunkásokat importáló óriáscégeknek

Doktrínaváltás Brüsszelben: megálljt parancsolnak a vendégmunkásokat importáló óriáscégeknek

Többszöri halasztás után végre eldőlt, milyen irányba mozdul az Európai Bizottság legújabb stratégiája, amely a kontinens iparának versenyképességi hátrányait igyekszik orvosolni. Miközben jól látható, hogy az EU globális kihívói nem tartózkodnak attól, hogy közvetlen beavatkozással és támogatásokkal segítsék cégeik szektorális dominanciáját, addig az unió magas energiaárai, munkajogi szabályai és piacainak nyitottsága egy határozottan kezelendő helyzetet idézett elő. Bár az eredeti elképzelések szerint az ipargyorsító terv jelentős része az európai termelőkkel való kivételezésre épült volna, a bemutatott verziónak végül sokkal konkrétabb elképzelései vannak arról, hogy az ideérkező beruházásokból préseljenek ki hasznot a helyieknek.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×