Infostart.hu
eur:
362.22
usd:
312.11
bux:
150759.72
2026. augusztus 17. hétfő Jácint
Váratlan hír a 3-as metróról - ennek nem fog örülni

Váratlan hír a 3-as metróról - ennek nem fog örülni

Az északi szakasz lezárásával párhuzamosan elkezdődik a vonal teljes alagútrendszerének korszerűsítése, ezért hétvégeken a teljes vonalon nem jár majd a 3-as metró - derült ki a Fővárosi Közgyűlés jövő szerdai ülésére benyújtott tájékoztatóból.

A Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettes által jegyzett, a 3-as metróvonal korszerűsítésének aktuális helyzetéről szóló tájékoztatóban az áll: az északi szakasz lezárásával párhuzamosan elkezdődik a vonal teljes alagútrendszerének korszerűsítése, ezért a középső szakaszon és a déli szakaszon az éjszakai üzemszünet növelése várható.

"A hétvégeken általában a teljes szakaszon vágányzár lesz, az utasok metrópótló buszok segítségével tudnak majd eljutni úti céljaikhoz". A vágányzárak ideje alatt a déli és középső szakaszokon szigetelési és szerkezetjavítási munkákat végeznek majd - írták.

Az MTI megkereste az ügyben a Budapesti Közlekedési Központot (BKK), amely megerősítette: az északi szakasz felújítása alatt

esténként és hétvégente a 3-as metró helyett a teljes vonalon pótlóbusszal lehet majd utazni.

A metróvonal északi szakaszának lezárásával együtt járó kivitelezési munkák október végén, november elején kezdődnek Újpest-Központ és a Lehel tér között, tehát az Újpest-Központ, Újpest-Városkapu, Gyöngyösi utca, Forgách utca, Árpád híd, Dózsa György út állomásokat érinti. A megújult állomásokon várhatóan 2018 végén indul újra az utasforgalom.

A tájékoztatóban kiemelték: a BKV Zrt. várhatóan az október végén, november elején kezdődő metrópótlási feladatok ellátáshoz szükséges járművekkel, járművezetőkkel és minden egyéb infrastruktúrával rendelkezni fog, a metrópótlási feladatot meg tudja kezdeni.

Címlapról ajánljuk
Egyetlen pillanatnyi elbóbiskolás a buszvezetői ülésben az erőhatások miatt is nagyságrendekkel veszedelmesebb – szakértő

Egyetlen pillanatnyi elbóbiskolás a buszvezetői ülésben az erőhatások miatt is nagyságrendekkel veszedelmesebb – szakértő

A buszokban van biztonsági öv ugyanúgy, mint a gépkocsikban, viszont egyrészt nagyon ritkán használják, másrészt a kocsi a baleset pillanatában is sokkal biztonságosabb objektív fizikai paraméterek miatt. Ezekről is beszélt a lengyel zarándokok M3-ason történt vasárnapi tragédiájával összefüggésben Hajas József igazságügyi gépjárműszakértő.

Donald Trump „lába bánhatja”, ha annektálja a Hormuzi-szorost

„Eltörik a lábát” – ez volt a válasz Iránból Donald Trump fenyegetésére, hogy amerikai területté nyilvánítja a Hormuzi-szorost. A fontos szállítási útvonal körül továbbra is patthelyzet uralkodik, miközben Irán azt ismétli, hogy kizárólag ő ellenőrizheti azt.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×