Infostart.hu
eur:
365.33
usd:
317.06
bux:
146563.2
2026. augusztus 7. péntek Ibolya

M1-es autópálya: így mentik az autósokat a katasztrófavédők

Melegedőbuszok érkeztek Komárom-Esztergom megyébe, melyek rövidesen elérik a bajba jutottakat, ezekre szállhatnak fel azok, akik az M1-es autópályán vesztegelnek a rendkívüli út és időjárási körülmények miatt. Hamarosan hókotrók is jönnek Budapestről - közölte a Komárom - Esztergom Megyei Rendőr-főkapitányság. Az M1-es autópályán Győr felé a 77-es km szelvényben a katasztrófavédők átvágták a két oldalt összekötő szalagkorlátot, a rendőrök pedig megkezdték a 65 és 83 km szelvény között bennrekedt járművek kimentését.

Melegedőbuszok érkeztek Komárom-Esztergom megyébe, melyek rövidesen elérik a bajba jutottakat. Ezeke szállhatnak fel azok, akik az M1-es autópályán vesztegelnek a rendkívüli út és időjárási körülmények miatt. Hamarosan hókotrók is jönnek Budapestről - közölte a Komárom - Esztergom Megyei Rendőr-főkapitányság.

Az M1-es autópályán Győr felé a 77-es km szelvényben a katasztrófavédők átvágták a két oldalt összekötő szalagkorlátot, a rendőrök pedig megkezdték a 65 és 83 km szelvény között bennrekedt járművek kimentését. A személygépkocsikat visszafordítják Budapest felé. A rendőrség türelmet kér az autósoktól.

A kamionok nem közlekedhetnek és kérjük a sofőröket, hogy ne induljanak el semerre sem, várják meg a rendőri intézkedést. Az autópálya mindkét oldalán a 90-es km szelvénytől áll a forgalom, a személygépkocsik mentésének ideje egyenlőre bizonytalan.

Járhatatlan az út az 1-es számú főút Ács és Komárom közötti szakasza. Nem lehet közlekedni Ács és Nagyigmánd, Nagyigmánd és Tárkány, Kömlőd és Kecskéd, Bokod és Dad, Kömlőd és Dad, Ászár és Győr, Tatabánya és Környe, Tarján és Tardos között. A 13-as számú főút, valamint a 81-es számú főút Ászár és Kisbér közötti szakasza is lezárásra került. Csatkát, Tárkányt és Vérteskethelyet elzárta a hó, a két település közúton megközelíthetetlen.

A rendkívüli időjárási- és útviszonyok miatt a Komárom-Esztergom Megyei Védelmi Bizottság 2013. március 18-ig megtiltotta a közlekedést Kisbér, Komárom, Oroszlány, Tata és Tatabánya térségeikben. Tilos elhagyni a településeket és a városokon belül sem ajánlatos járművel közlekedni.

Bábolnán, Komáromban, Tatán és Tatabányán a bajba jutott állampolgárok részére az alábbi helyeken nyitottak meg átmeneti szállásokat:

Tatabányán a középfokú kollégiumban, a Földi Imre Sportcsarnok, a Váci Mihály általános iskola

Bábolnán az idősek klubjában

Bicskén a Csokonai iskolában (Szent István utca)

Kisbéren a sportcsarnokban

Tatán az Eötvös Gimnázium Vaszary és az Ady Endre általános iskolában

Oroszlányban az idősek átmeneti otthonában, a családi átmeneti otthonban és a hajléktalan szállón

Kisigmándon a faluházban (Fő út 1.)

Nagyigmándon az általános iskolában (Fácán út 2/A)

Komáromban a kiképző és raktárbázison( Beőthy út 3.), az Alapy Gáspár kollégiumban és karrier szállóban

Bokodon az erőmű tanácstermében

Ácson a Gárdonyi általános iskolában

Kocson a faluházban

Bakonysárkányban a faluházban

Címlapról ajánljuk
Köszönjük, Magyarország! – Magyar Péter jó hírrel jelentkezett

Köszönjük, Magyarország! – Magyar Péter jó hírrel jelentkezett

Péntektől fellélegezhetünk, de komoly tanulságokat kell levonni.

Bóka János: nem a pártstruktúrát, hanem a politikai közösséget kell újraépíteni

„Mi együttműködve nem működünk együtt” – mondta Bóka János, a Fidesz parlamenti frakcióvezetője, aki beszélt az önkritika fontosságáról, a köztársasági elnök leváltásával kapcsolatos jogi álláspontról és Paks helyzetéről is az InfoRádió Aréna című műsorában. Szerinte most van egy meghatározó politikai közösség, ami képviseletet keres magának, és ez a közösség olyan, mint a bakelit: nyomásra, hőre keményedik.
inforadio
ARÉNA
2026.08.07. péntek, 18:00
Lakatos Mónika
a HungaroMet éghajlatkutatója, a Magyar Meteorológiai Társaság elnöke
Hatalmas meglepetést okozott a Mol – 2022 óta nem láttunk ilyet

Hatalmas meglepetést okozott a Mol – 2022 óta nem láttunk ilyet

A Mol a 2022-es energiaválság óta nem látott teljesítményt nyújtott az idei második negyedévben. A feldolgozással és kereskedelemmel foglalkozó Downstream szegmens eredménye jócskán meglepte az elemzőket – a bombateljesítmény elsősorban a rekord szintre ugró marzsoknak volt köszönhető, de a termékkihozatal normalizálódása és az orosz olaj újbóli érkezése is segített. Az Upstream is több éve nem látott eredményt szállított, összességében pedig története harmadik legerősebb negyedévét zárta a Mol: a legfontosabb eredménysoron 27 százalékkal, nettó profitban pedig közel 60 százalékkal múlta felül az elemzői várakozásokat. Megnéztük, miből jött össze a váratlanul nagy dobás, és mennyire fenntartható a kiugró teljesítmény.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×