Gulyás László az InfoRádióban elmondta: arról egyelőre még vitáznak a kivitelezővel, hogy melyik félnek a hibájából csúszik az építkezés. A kivitelező szerint az volt a baj, hogy az állomás nem kapta meg időben az építéshatóság engedélyét.

A DBR Metró projektigazgatója azonban rámutatott arra, hogy a kivitelezési tervek elkészítését még tavaly februárban kiadták az építőnek, a vállalat azonban igen lassan készület el vele, és ez lassította a munkát. Ha minden jól halad, akkor február közepén folytatódhat az építkezés.

Hozzátette azonban, hogy a jelenlegi leállás a beruházónak nem jelent többletköltséget.