Infostart.hu
eur:
376.88
usd:
316.21
bux:
129604.09
2026. február 9. hétfő Abigél, Alex
Szigetelőanyaggal töltik ki a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 2-es futópályájának betonlapjai közötti hézagot a pálya karbantartási munkálatai során 2017. október 4-én. A tervek szerint október 9-ig zárva lesz a repülőtér kettes futópályája, mert a pálya beton táblái közötti fugát a futópálya teljes hosszában (3,7 kilométeren) lecseréli a Budapest Airport. Az üzemeltető cég új technológiát vezetett be a repülőtér forgalmi területein a több százezer négyzetméternyi beton dilatációs hézagainak szigetelésére, ezt az új típusú, sokkal strapabíróbb és a korábbinál jobban szigetelő anyagot használják fel a kettes futópályán is.
Nyitókép: MTI Fotó: Kovács Tamás

Kifejlesztettek egy új, környezetbarát gyártású betont

A különleges építőkockák akár harminc százalékkal erősebbek is lehetnek a hagyományos, cementalapú társaiknál. Heteken belül a boltokban is megjelenhet.

A CarbiCrete nevű cég különleges betontömbjét kifejezetten a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése miatt találták ki – írja az Interesting Engineering cikke alapján a hvg.hu. A lap szerint olyan alternatív építőelemekről van szó, melyek nemcsak erősebbek a hagyományos, cementalapú blokkoknál, hanem képesek „elnyelni” a szén-dioxidot.

A beton egyik legfontosabb összetevője a cement, melynek előállítása a világ üvegházhatású gázkibocsátásának mintegy nyolc százalékát teszi ki. A beton gyártása során a mészkövet magas hőmérsékleten kalcinálják, mely szén-dioxid-kibocsátással jár, hiszen a felmelegítéshez fosszilis tüzelőanyagokat használnak. A CarbiCrete ezen úgy kíván változtatni, hogy

cementmentes gyártásra áll át, ami magában foglalja a szén-dioxid eltávolítását is.

A cég állítása szerint az eljárással tonnánként mintegy 150 kilogrammal kevesebb szén-dioxid termelődik. A CarbiCrete partnerségre lépett a Patio Drummond nevű betongyártóval, aminek köszönhetően napi 25 ezer egységre tudják növelni a gyártást. A végső cél az, hogy az elemek a kereskedelmi forgalomban is megjelenhessenek.

A vállalat honlapján azt írja, a különleges betonkocka 24 órán belül éri a teljes szilárdságát.

Címlapról ajánljuk

Elemzők: Orbán Viktor kockázatos időszakra számít, a Tisza programjában nehezen megvalósítható pontok is vannak

Szombaton újabb háborúellenes gyűlést tartottak a Digitális Polgári Körök, ezúttal Szombathely volt a helyszín, ahol ismét beszédet mondott a miniszterelnök. Aznap Magyar Péter bemutatta a Tisza Párt Működő és emberséges Magyarország című programját. A kormányfő beszédét és az ellenzéki párt programismertetőjét Pálfalvi Milán, a Nézőpont Intézet elemzője, valamint Horn Gábor, a Republikon Alapítvány kuratóriumi elnöke értékelte.
inforadio
ARÉNA
2026.02.09. hétfő, 18:00
Salát Gergely
sinológus, a Pázmány Péter Katolikus Egyetem és a Magyar Külügyi Intézet munkatársa
Fejet hajtanak az uniós vámok előtt, csak jussanak be a piacra

Fejet hajtanak az uniós vámok előtt, csak jussanak be a piacra

Az alig pár hete bejelentett, „minden kereskedelmi megállapodás anyjának” nevezett EU–India egyezmény egyik legérzékenyebb pontjának számított az ország acélexportját nehéz helyzetbe hozó európai karbonvámok kérdése. Az indiai kohók régebbi technológiával működnek, és bár bizonyára felmerült a modernizálás akár közös projekteken keresztül is, az ország egy ideig kénytelen lesz külön extraforrásokkal megtámogatni az iparágat.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×