Infostart.hu
eur:
384.97
usd:
331.89
bux:
122311.2
2026. január 18. vasárnap Piroska

Másfél millió autóval kevesebb Pekingben

Pekingben a hatóságok életbe léptették a szigorú közlekedési intézkedéseket, annak érdekében, hogy az augusztusi olimpia előtt több mint másfél millió autót tiltsanak ki a kínai főváros útjairól, így csökkentve a szmogot.

Vasárnaptól korlátozzák a személyautó-forgalmat Pekingben az olimpia közeledtével életbelépő környezetvédelmi szigorítások részeként. Páros naptári napokon csak a páros számra végződő rendszámmal rendelkező autók közlekedhetnek, a páratlan végződésűek pedig csak a páratlan naptári napokon lehetnek az utakon.

Becslések szerint egy átlagos napon 3,3 millió autó közlekedik Pekingben, emiatt is jelentős a légszennyezettség. Pekingben fogadkoznak, hogy az augusztus 8-án kezdődő játékok kezdetére tisztább lesz a levegő a városban. Erre szükség is van, ugyanis a Nemzetközi Olimpiai Bizottság kilátásba helyezte, hogy a nagy szmog miatt néhány eseményt elhalaszthat.

A városban több mint tízezer ponton ellenőrzik az autósokat, és aki nem tartja be a szabályokat, azt 100 jüanra (2100 forint) büntethetik a rendőrök. Az első jelentések szerint az intézkedés hatására csökkent a forgalom és a légszennyezettség is vasárnap.

A teherautóforgalmat már korábban a fővároson kívülre terelték, és a magas károsanyag-kibocsátású járműveket is kitiltották Pekingből. Emellett bezárták a szennyező gyárakat, az építkezéseket is felfüggesztették, és arra biztatták az embereket, aki csak tud, otthonról dolgozzon.

Az intézkedések az olimpia után is érvényben maradnak, egészen szeptember 20-ig.

A várakozások szerint a korlátozások miatt naponta négymillióval többen fogják használni a pekingi tömegközlekedést. Hogy a közlekedés zavartalan legyen, szombaton három új metróvonalat adtak át Pekingben.

Címlapról ajánljuk
Kiss Róbert Richard a magyar idegenforgalomról: osztrák mintára kellene változtatni

Kiss Róbert Richard a magyar idegenforgalomról: osztrák mintára kellene változtatni

Bécset és Budapest más környékbeli konkurensét nagyobb számban keresik fel azok a gazdagabb turisták, akik kikapcsolódásuk során megvásárolnak olyan termékeket, amelyeket egy átlagos turista nem tud vagy nem akar kifizetni – mondta az InfoRádióban a turisztikai szakújságíró, aki szerint Budapestnek az osztrák főváros lehet a követendő példa. Guller Zoltán, a Magyar Turisztikai Ügynökség elnöke pedig arról számolt be, hogy hazánk tavaly duplaannyi vendéget fogadott, mint amennyien az országban élnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.19. hétfő, 18:00
Pletser Tamás
az Erste Bank olaj- és gázipari elemzője
Magyar adóparadoxon: a szegény fizet, a gazdag nevet?

Magyar adóparadoxon: a szegény fizet, a gazdag nevet?

A hazai adórendszer jelentősen támogatja a felső néhány százezer vagyonosodását a nagy többség kárára. A hazai polgárság, vagy inkább tőkés osztály építése kimondott társadalom- és gazdaságpolitikai cél. Ennek egyik kulcseszköze az adórendszer, azaz a szegényebbek arányaiban több adót fizetnek, mint a (leg)gazdagabbak. Zsiday Viktor szerint érdemes némi finomítással a jelenlegi rendszert fenntartani, egyet értve a fenti célokkal. A „lecsorgás” elmélete azonban nemeztközi tapasztaltok alapján már megbukott. Hazai adatokon alapján is igazolható, hogy az elmélet itthon sem állja meg a helyét.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×