Infostart.hu
eur:
362.74
usd:
317.5
bux:
151759.74
2026. szeptember 23. szerda Tekla

A Fradi-botrány minden titka

Polgári bírósághoz és az UEFÁ-hoz fordul jogorvoslatért a labdarúgó NB I-ből kedden este kizárt Ferencváros. A zöld-fehér klub szurkolói tüntetést szerveztek a klub székháza elé, míg a Vasas beugróként vállalta az élvonalbeli tagságot.

Kedd este vált véglegessé, hogy a Ferencváros - 105 év után és történetében először - nem indulhat a labdarúgó NB1-ben. A döntést követően Petró László, az FTC jogi képviselője szerdán délelőtt kijelentette, a klub polgári bírósághoz és az Európai Labdarúgó Szövetséghez (UEFA) fordul.

A Ferencváros álláspontja szerint ugyanis a Magyar Labdarúgó Szövetség (MLSZ) jogtalanul avatkozott bele a licencadás folyamatába azzal, hogy egy hete visszahívta a másodfokú licencadó bizottságot, s hatályon kívül helyezte annak határozatait.
"A licencszabályzatban az szerepel, hogy május 31-ig meg kell hozni a másodfokú ítéleteket. Ez megtörtént, és a Ferencváros addig az időpontig rajtengedélyt kapott. Azt a döntést még akkor sem bírálhatta volna felül az MLSZ, ha az szabálytalan körülmények között született" - mondta a Ferencváros jogi képviselője.

A Vasas vállalta

A szövetség közben értesítette az első osztályból a tavaszi idényben kiesett Vasast, hogy a kézhezvételtől számított két órán belül nevezhet az NB1-be. A klub némi hezitálást követően vállalta az élvonalbeli szereplést.

Ezzel párhuzamosan a kizárt Ferencvárost felkérték, hogy az NB II csütörtökön délelőtt sorra kerülő sorsolásáig küldje el nevezését a másodosztályú pontvadászatra. A Vácnak kézbesített levélben pedig az szerepelt, hogy rendelkezik licenccel, s részt vehet az élvonal küzdelmeiben.

Dühös szurkolók tüntettek

A döntés nyomán szerda este 18 órára mintegy három-négyszáz szurkoló gyűlt össze a Ferencváros Üllői úti székháza előtt, így tiltakozva a keddi döntés ellen. Kezdetben nyugodt, csöndes, már-már gyászos hangulat uralkodott a Népligetnél, ezt követően pedig a Ferencvárost éltető, a kormányt, illetve Kisteleki István MLSZ-elnököt becsmérlő rigmusok törték meg a csendet.

"Mi ebbe nem nyugszunk bele!" - szólt a Fradi-tábor, miközben többen elállták a székház előtt a Hungária körút Lágymányosi híd felé vezető sávjait. A tömeget a helyszínre érkező rohamrendőrök terelték vissza a klubház elé, összetűzés nem történt.

A Fradi még nem döntött

A klub sportigazgatója, Tepszics Ignác közölte: a csütörtöki elnökségi ülésén döntenek arról, hogy a csapat benevez-e az NB II-es bajnokságra.

"A jelen állás szerint igen, ám továbbra is fenntartjuk azt az álláspontunkat, hogy az összes lehetséges fórumon be szeretnék bizonyítani, hogy az NB I-be tartozik a csapat" - közölte a sportvezető.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Seremet Sándor az Arénában: Oroszországról homlokegyenest ellenkező dolgokat gondolnak egyszerre

Seremet Sándor az Arénában: Oroszországról homlokegyenest ellenkező dolgokat gondolnak egyszerre

Hol azt gondolják és írják, hogy Oroszország már az összeomlás szélén áll, hol pedig azt, hogy bármikor megtámadhatja a NATO-t, lerohanhatja a Baltikumot. Az orosz parlament szerepe formális, a valódi döntések az elnöki hivatalban születnek, az orosz vezetés a választásokkal a rendszer stabilitását és a helyi vezetők mozgósítási képességét is felméri – többek között erről beszélt az InfoRádió Aréna című műsorában Seremet Sándor, a Magyar Külügyi Intézet vezető kutatója.

„Sikerült már kinyitni az aktákat?” – Magyar Péter élesen válaszolt az ügyészségnek

„Amikor maffiózókat védelmeztek, nem vagytok ilyen önérzetesek” – reagált Magyar Péter miniszterelnök a Legfőbb Ügyészség kedden késő este kiadott közleményére.
inforadio
ARÉNA
2026.09.23. szerda, 18:00
Hack Péter
jogász, az ELTE emeritus professzora
Kiszámolták az összeget: ennyire fáj a dízelkrízis az autósoknak

Kiszámolták az összeget: ennyire fáj a dízelkrízis az autósoknak

A Hormuzi-szoros körüli feszültségek és az orosz finomítókat ért csapások miatt az európai dízelárak az év elejéhez képest 40 százalékkal emelkedtek, ami tankolásonként átlagosan mintegy 30 eurós többletköltséget jelent az autósoknak. Európa különösen kiszolgáltatott, mivel a gázolaj a kőolajfelhasználás több mint 40 százalékát teszi ki, ami kétszerese az amerikai aránynak. A Transport & Environment civil szervezet rövid távon sebességkorlátozás-csökkentést és távmunka-ösztönzést javasol, hosszabb távon pedig a belső égésű motorok fokozatos kivezetése mellett érvel. Hasonló témákkal is foglalkozunk a Portfolio Investment Day konferenciánkon október 21-én. Jön az év egyik legnagyobb befektetési eseménye, ahol profi szakértők mondják el, mibe érdemes most befektetni. Regisztráció itt.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×