Infostart.hu
eur:
364.64
usd:
309.48
bux:
0
2026. április 17. péntek Rudolf
Az amerikai parti őrség felvételén a Potomac folyóba zuhant helikopter roncsáról Washingtonban 2025. január 30-án. Egy nappal korábban összeütközött egy leszálláshoz készülődő utasszállító repülőgép és egy gyakorló repülést végző Blackhawk katonai helikopter, és mindkettő a folyóba zuhant a Ronald Reagan repülőtér közelében. A repülőgépen 64, a helikopteren 3 ember tartózkodott. A balesetetnek nincs túlélője.
Nyitókép: MTI/EPA/Amerikai parti őrség/Taylor Bacon

Drasztikus döntést hoztak a washingtoni repülőtragédia miatt

A hírek szerint egy ideje már gondja volt az utasszállítók pilótáinak és a katonai helikoptereknek a Ronald Reagan Nemzetközi Repülőtér előtti forgalommal.

Mint arról az Infostart is beszámolt, amerikai lapok arról írtak csütörtökön, hogy már korábban is voltak légi incidensek abban a légtérrészben, ahol helyi idő szerint szerda este összeütközött az American Airlines leszálláshoz készülő utasszállítója és egy amerikai katonai helikopter. A két jármű roncsai a Potomac folyóba zuhantak, túlélőket nem találtak, 67 ember hunyt el. A nem hivatalos beszámolók szerint előző (kedd) este egy repülő leszállás közben kitérő manőverre kényszerült egy érkező helikopter miatt, más beszámolók pedig arról tanúskodnak, hogy már korábban is panaszkodtak repülőgép-pilóták a helikopterek zavaró jelenlétére.

Hivatalos forrás szerint a tragédiában részes két jármű útvonala a szokásos volt, míg nevük elhallgatását kérő források azt közölték, hogy a helikopter a számára engedélyezett útvonaltól eltérő helyen és az abban előírtnál magasabban haladt.

Az Amerikai Nemzeti Közlekedésbiztonsági Ügynökség (NTSB) közölte, hogy egyelőre túl korai feltételezésekbe bocsátkozni, a vizsgálatok kezdeti szakaszban vannak, a téma pedig érzékeny.

Időközben a CNN azt írta, hogy az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal határozatlan időre lezárta a repülőtér közelében kijelölt, alacsony magasságban húzódó helikopter-útvonalat. Ez a lépés az FAA legjelentősebb lépése azóta, hogy az American Airlines Wichitából érkező belföldi repülőgépe és a hadsereg Black Hawk helikoptere összeütközött a levegőben.

Az amerikai hadsereg járműve az úgynevezett Route 4 nevű útvonalat használta, egy speciális légifolyosót, amelyet a rendfenntartó szervek, a mentők, a katonaság és a kormány helikopterei vehetnek igénybe a Ronald Reagan repülőtértől keletre történő közlekedéshez. Az FAA térképein lévő jelzések szerint a folyosót használó helikoptereknek 200 láb tengerszint feletti magasságban vagy az alatt kell közlekedniük.

Az FAA lezárta az 1-es jelű helikopterútvonalat is, amely a Washington DC Georgetown negyedét a virginiai Rosslynnal összekötő Key Bridge hídtól délre halad.

(A nyitóképen: Az amerikai parti őrség felvétele a Potomac folyóba zuhant helikopter roncsáról 2025. január 30-án.)

Címlapról ajánljuk
A német váltás után születőben az „európai NATO”, de megmaradna az eredeti is

A német váltás után születőben az „európai NATO”, de megmaradna az eredeti is

A közel-keleti háború február végi kirobbanása óta többször is hangoztatta az amerikai elnök, hogy csalódott a NATO-ban. Legutóbb az elmúlt napokban immár felettébb ingataggá vált tűzszünet bejelentése után Mark Rutte főtitkár előtt fejtette ki Donald Trump, hogy a szövetségesektől több támogatást várt. Az érintett európai szövetségesek ennek nyomán az Egyesült Államok nélküli védelemre készülnek.

Nemzetközi jogász: így akadályozhatja meg a Tisza-kormány a kilépést a Nemzetközi Büntetőbíróságból

Bár Magyarország 2002 óta tagja a Nemzetközi Büntetőbíróságnak, az azóta eltelt időben nem hirdették ki itthon törvényben a hágai székhelyű bíróság alapszabályát, aminek a köztársasági elnök „immunitása volt az oka” – mondta az InfoRádióban Tóth Norbert nemzetközi jogász. Az NKE egyetemi docense részletesen elmagyarázta, hogyan lehetne visszafordítani az elvileg június 2-án záruló kilépési folyamatot, ha a jövendő Tisza-kormány ezt akarná.
inforadio
ARÉNA
2026.04.17. péntek, 18:00
Dobrowiecki Péter
Lengyelország-szakértő, az MCC Magyar-Német Intézet kutatási vezetője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×