A Scholz-kormány nem egészen egy hónappal azt követően döntött az eddigi támogatás beszüntetéséről, hogy a legtekintélyesebb német gyártókkal rendkívüli csúcstalálkozó keretében megállapodott az elektromos autók gyártásának növeléséről.

Megállapodás jött létre arról is, hogy igyekeznek kedvezőbb árakat biztosítani a vevők számára.

November végén ezzel kapcsolatban konkrét célkitűzésként határozták el, hogy 2030-ig 15 millió elektromos autó közlekedjen a német utakon.

Az új autót vásárló korábban 3000-4500 eurós állami támogatásra számíthatott,

ennek azonban immár annyi.

A rendkívüli takarékossági kényszer azonban nemcsak a vásárlókat sújtja, hanem közvetve a gyártókat is.

Ennek nyomán több hazai és külföldi gyártő, köztük a Volkswagen és az Opel, vagy épp a Nio és a Tesla bejelentette, hogy ideiglenesen pótolja a megszűnt állami támogatást, és a vásárlók segítségére siet.

Mindez azt jelenti, hogy mindazok, akik elektromos autót kívánnak vásárolni, és erre vonatkozó megrendelésüket már leadták, van esélyük az elmaradt támogatás kompenzálására.

Ez autónként konkrétan akár 6750 euróig terjedő támogatást is jelenthet.

A maximális 4500 eurós állami támogatáshoz ugyanis a gyártók többsége is külön bónuszt biztosított, amelynek felső határa 2250 euró volt.

A világ egyik legnagyobb autóipari konszernje, többi között az Opel anyavállalat, a Stellantis például bejelentette, hogy egyelőre garantálja a 6750 eurós támogatást is azokra az elektromos járművekre, amelyek a korábbi irányelvek szerint arra jogosultak voltak.

Hasonló bejelentést tett a dél-koreai Hyundai is, amely jelentős forgalmat bonyolít Németországban.

A Mercedes-Benz ugyancsak közölte, hogy a gyártói részesedés mellett az állami részesedést is átveszi

Ugyanezt vállalta - szintén korlátozott időre - a legnagyobb német autógyártó, a Volkswagen is.

Értesülések szerint hasonló vállalást tett a Nio kínai elektromos autógyártó cég és az amerikai Tesla is.

Szakértők szerint mindez azonban csak ideiglenes megoldás.

A kormányzati döntés - mint vélekednek - jelentős mértékben visszavetheti az elektromos autók iránti keresletet.