Infostart.hu
eur:
367.07
usd:
328.27
bux:
141623.78
2026. október 7. szerda Amália
Tourist with suitcase at the airport walking and texting
Nyitókép: martin-dm / getty

Sztrájk miatt káosz várható a párizsi reptéren

Béremelést követel a párizsi Roissy Charles de Gaulle repülőtér valamennyi szakszervezete.

Törölte csütörtök délelőtti járatai mintegy negyedét a párizsi Roissy Charles de Gaulle repülőtér a fizetésemelést követelő alkalmazottak sztrájkja miatt.

A párizsi repülőterek igazgatóságának (ADP) közleménye szerint a polgári légiközlekedési igazgatóság (DGAC) azt kérte a légitársaságoktól, hogy csütörtökön reggel 7 óra és délután 2 óra között csökkentsék a járataik számát.

Az elmúlt hetekben számos európai repülőtéren nehézségeket okozott az utasok ellenőrzése és kezelése az ellenőrzést végző személyzet hiánya miatt, és emiatt ezrek késték le a járataikat, a repülőgépek egy jelentős része pedig késéssel indult.

A párizsi repülőterekről legtöbb járatot indító Air France bejelentette, hogy csütörtökön 85 belföldi és európai járatát törli a DGAC kérésére.

A francia légitársaság jelezte, hogy a tengerentúli járatok menetrendjeiben is várhatók módosítások, és minden érintett utast közvetlenül értesítenek a változásokról.

A párizsi Roissy Charles de Gaulle repülőtér valamennyi szakszervezete (CGT, FO, CFDT, CFTC, CFE-CGC, Unsa és SUD) arra kérte a dolgozókat, hogy munkabeszüntetéssel követeljenek 300 eurós fizetésemelést "feltétel nélkül és mindenkinek".

"A közlekedés újraindulása és a nyereségek ellenére, a mi munkánk nincs megfizetve".

"Minden emelkedik, kivéve a bérünk" - írták felhívásukban a szakszervezetek.

A FO szerint "elfogadhatatlan az a káosz, amelyet a franciaországi és az európai repülőtereken dolgozó alkalmazottaknak el kell szenvedniük". A szakszervezet becslése szerint a koronavírus-járvány miatt a légi közlekedési ágazatban az elmúlt két évben 15 ezer munkahely szűnt meg.

A párizsi repülőterek igazgatósága április végén jelezte, hogy a Roissy és az Orly repülőtereken mintegy 4 ezer munkahely betöltetlen, s jelentős nehézségekbe ütközik munkaerőt találni, miközben a pandémia után az európai légi közlekedés hirtelen visszatért a 2019-es év szintjére.

Címlapról ajánljuk
Három éve történt a gázai vérfürdő – Szakértő: noha most csend van, nincs, ami feloldja a konfliktust

Három éve történt a gázai vérfürdő – Szakértő: noha most csend van, nincs, ami feloldja a konfliktust

Három éve, 2023. október 7-én a Hamász palesztin terrorszervezet támadásának több mint ezer áldozata volt Izraelben. A tragikus történések harmadik évfordulóján Csepregi Zsolt Izrael-szakértő elemezte a támadás napját, és hogy ma milyen viszonyban vannak a felek. Szintén az InfoRádióban egy Izraelben élő magyar állampolgár is felidézte, mi történt aznap.

Szakértő: a Duna már alig hoz vizet, a fenékküszöb tartja életben a paksi erőmű vízellátását

A Duna rendkívül alacsony vízszintje ellenére, a még épülő fenékküszöbnek köszönhetően, nem fenyegeti leállás a Paksi Atomerőművet. A visszaduzzasztásnak köszönhetően fél méterrel magasabb a vízszint, mint amennyit a jelenlegi vízhozam biztosíthatna. A helyzetről és a kilátásokról Aszódi Attila, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem tanára beszélt az InfoRádióban.
Tőzsdemúzeum: fejezetek a pesti börze történetéből (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Tőzsdemúzeum: fejezetek a pesti börze történetéből (x)

Mikor kezdődött Pesten a tőzsdei kereskedés és milyen papírokat jegyeztek egykoron? Hogyan hatott a börze a századforduló gazdaság fejlődésére, és miként teljesített a magyar tőzsde nemzetközi összevetésben? S egyáltalán: milyen pénznemben bonyolították az adásvételeket Magyarország történetének különböző korszakai során?
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×