Infostart.hu
eur:
351.72
usd:
306.65
bux:
137625.54
2026. június 21. vasárnap Alajos, Leila
Földbe fúródott rakéta a Harkiv közelében lévő Csuhuivban 2022. április 8-án.
Nyitókép: MTI/AP/Andrew Marienko

Kirúgáshullám lehetett az FSZB-nél

Egyes források arról írnak, hogy azok veszíthették el munkájukat, akik az ukrajnai helyzettel kapcsolatban téves információkat szolgáltattak Vlagyimir Putyin orosz elnöknek és a politikai vezetésnek.

A Bellingcat oknyomozó csoport vezéralakja a Populjarnaja Polityika ellenzéki YouTube-csatornának arról beszélt, hogy Szergej Beszedát, az 5. főcsoport vezetőjét – akit hetekkel ezelőtt házi őrizetbe helyeztek – rács mögé dugták, a telefonja több mint két hete ki van kapcsolva. A tisztogatásnak mintegy 150 áldozata van a főcsoporton belül - írta a 444.hu.

A bellingcatos Hriszto Grozev azt nem gondolja, hogy ezt a sok embert mind bezárták, de szerinte biztosra vehető, hogy legalább ennyien nem dolgoznak már az FSZB-nél. Egyelőre azonban a Bellingcatnek sincsenek teljesen konkrét információik, dolgoznak ezek beszerzésén.

Az 5. főcsoport – az Operatív Információk és Nemzetközi Kapcsolatok Szolgálata, eredeti rövidítéssel DOI – lefejezéséről szóló első hírek március 11-én jelentek meg Andrej Szoldatov tényfeltáró újságíró jóvoltából. Azt állította a Meduzának, hogy az 5. számú főcsoportnak kellett felmérnie a politikai mozgásokat, eseményeket, a közhangulatot Ukrajnában az invázió elindítása előtt, de meglátása szerint nem mertek a valóságról beszámolni, inkább olyasmit mondhattak, amit az orosz vezetés hallani szeretett volna.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.22. hétfő, 18:00
N. Rózsa Erzsébet
egyetemi tanár, Közel-Kelet-szakértő
Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Az évtized elején a hidrogénre sokan még alapvetően, mint az energiaátmenet „svájci bicskájára” tekintettek, mára azonban egyre több jel utal arra, hogy a régóta várt hidrogénforradalom a közlekedésben is elmarad. Miközben a hidrogénes járművek piaca megtorpant, a töltőinfrastruktúra fejlesztése akadozik, és az akkumulátoros elektromos technológiák gyorsan teret nyernek, a hidrogén alkalmazási köre egyre szűkül. Bár a nehézgépjárművekről sokáig kecsegtető piacként beszéltek, globális trendek, és főleg a kínai tapasztalatok azt mutatják, hogy e területen is legfeljebb kis részesedése lehet ennek az üzemanyagnak, így legfeljebb a hajózás és a légiközlekedésben juthat szerephez.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×