Infostart.hu
eur:
364.2
usd:
314.36
bux:
152518.27
2026. szeptember 14. hétfő Roxána, Szeréna
Nyitókép: Pixabay.com

Árrésstop nélkül lenne olcsóbb a paprika és a paradicsom?

A Délalföldi Kertészek Szövetkezete elsőre furcsának tűnő dolgot állít, de elmagyarázza, hogyan működik a piac e két termény kapcsán.

Bajba kerülhetnek a magyar termelők és drágulás jöhet, ha tavaszra is marad az árrésstop, amelynek szabályait decembertől változtatták meg, bővítették ki, így számos hústermék mellett több zöldség és gyümölcs, például a paprika és a paradicsom is bekerült a szabályozott körbe – írja a Telex. A portál felhívja a figyelmet, hogy a főszezonban a magyar termesztés látja el szinte a teljes keresletet.

Az árrésstop kormányzati célja eredetileg az, hogy az árakat féken tartsák, de most az Országos Kereskedelmi Szövetség után a Délalföldi Kertészek Szövetkezete, amely 500 termelőt tömörít, hallatja a hangját: február után már nem kellene meghosszabbítani a két nevezett termény árrésstopját, ezzel járnának jobban a termelők, de a vásárlók is.

Hogy miért?

  • Telente a kínálat 85-90 százaléka import, ilyenkor nem is igen vásárolják az emberek, az árrés akár 80 százalék is lehet, tehát épp most hatékony az árletörő hatás.
  • A szezon elindulásával azonban ellepi a magyar paprika és paradicsom a boltokat, az import csökken, nő az eladási nyomás, hogy ne maradjon a termény a termelők nyakán, ilyenkor akciók is vannak, ám ez lehetetlenné válik – illetve az akció mértéke komolyan vehetetlenné –, ha 10 százalékos árrés a maximum.
  • Ha nem lehet eladni a boltokban a magyar terményt, megy exportra, így a hazai boltokban magasabb lesz a fogyasztói ár, mintha nem lenne árrésstop.

Ez nem jó sem a boltnak, sem a vevőnek.

A szervezet belátja, hogy a tavaszi választások előtt egy árrésstop kivezetése politikailag kényes, mégis tovább haladnak a helyzet elemzése útján, hisz ott a francia példa: a jogszabály ott csak azt írja elő, hogy a beszállítóknak és a boltoknak időről időre meg kell alkudniuk egy kölcsönösen méltányos árrésben, amihez aztán tartaniuk kell magukat; a zöldségek és gyümölcsök méltányos árrése átlagosan minimum 25-30 százalék között lehetne, körülbelül ezt vállalhatnák a piaci szereplők hosszabb távon is a szervezet szerint, amihez előzőleg persze szükség lenne piacfehérítésre, az adóelkerülés csökkentésére. A Délkertész álláspontja szerint az ágazatban átmeneti időre be kellene vezetni a fordított áfa rendszerét, mert az a láncolat minden érintett piaci szereplőjének jelentős részét az áfakörbe lépésre ösztönözné. Ennek megszüntetése után lehetne a zöldségek és gyümölcsök áfáját kedvezményes kulcsba sorolni, amely nem hozna ugyan tartós fogyasztói árcsökkenést, de a feketézés visszaszorításával tisztességes mederbe terelné a piaci versenyt.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.09.14. hétfő, 18:00
Bendarzsevszkij Anton
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány igazgatója, a posztszovjet térség szakértője
Tisza-kormány: Magyar Péter a közrádióban, a német külügyminiszter Budapesten kezdi a hetet

Tisza-kormány: Magyar Péter a közrádióban, a német külügyminiszter Budapesten kezdi a hetet

Orbán Anita külügyminiszter hétfőn Budapesten fogadja Johann Wadephul német külügyminisztert, aki 2019 óta az első hivatalos német külügyminiszteri látogatást teszi Magyarországon. Magyar Péter hétfő reggel a megújult közmédia vendége lesz, a Kossuth Rádióban Benyó Rita kérdéseire válaszol. Jövő héten három fontos törvényről dönt az Országgyűlés, amelyek az Alkotmánybíróságot, az igazságszolgáltatást és az ügynökaktákat érintik. Súlyos problémákat tárt fel a kormány gyermekvédelmi vizsgálata: 130 ezer gyermeket tartanak nyilván veszélyeztetettként, 23 ezren állami gondoskodásban élnek, a kabinet pedig első lépésként 9,5 milliárd forintos krízisprogramot indít új férőhelyek létrehozására, a speciális gyermekotthonok megerősítésére és a szakmai ellátás bővítésére. A NiT Hungary fuvarozói érdekvédelmi szervezet szerint kritikus ponthoz érkezett a magyar fuvarozói szektor, ezért az érdekképviselet azonnali tárgyalásokat és gyorsított kormányzati intézkedéseket sürget az üzemanyagköltségek, az útdíjak és a versenyképesség ügyében, valamint a hazai gépjárművezetők és fuvarozói kapacitások védelmében.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×