Infostart.hu
eur:
356.11
usd:
306.73
bux:
134720.16
2026. június 4. csütörtök Bulcsú
Electric car lithium battery pack and power connections
Nyitókép: Prapass Pulsub/Getty Images

Három új, gigantikus akkumulátorgyár épül Európában

Európai székhelyű autógyártók állnak a háttérben.

A Stellantis, a Mercedes-Benz és a TotalEnergies közös tulajdonában lévő ACC (Automotive Cells Company) európai autóakkumulátor-gyártó hétfőn bejelentette, hogy lezárult egy három európai "gigagyár" fejlesztéséhez szükséges nagyszabású, 4,4 milliárd euró értékű finanszírozási kör. Az összegyűlt, illetve felajánlott pénzek között banki források, állami támogatások és az ACC három részvényesének készpénzinjekciói szerepelnek.

Mint a Portfolio írta, a forrásból négy új ACC gyártósor építését finanszírozzák: létesül egy második Franciaországban, egy első a németországi Kaiserslauternben és kettő az olaszországi Termoliban. Ezek a vállalat első, lítiumion-akkumulátorokat gyártó üzemét egészítik ki, amelyet az észak-franciaországi Billy-Berclau-ban nyitottak meg tavaly.

Címlapról ajánljuk
Baleseti sebész: olyan alapvető a baj az e-rollerezés terén, hogy be kellene vinni az iskolába a tanulását

Baleseti sebész: olyan alapvető a baj az e-rollerezés terén, hogy be kellene vinni az iskolába a tanulását

Egyre több az e-rollerbaleset. Csak a Baleseti Intézetben idén már két 14 évnél fiatalabb gyermek lelte halálát ilyen helyzet következtében, egy 13 éves pedig három hónapja kómában fekszik. Molitorisz Dániel baleseti sebész az InfoRádióban aláhúzta, nagyon gyorsan, védőfelszerelés nélkül, sokszor valamilyen tudatmódosító hatása alatt szállnak a rollerre emberek, így könnyen megtörténik a baj. A fej a legkiszolgáltatottabb testrész.

Magyar Péter „késhegyre menő vitákra” számít az EU-ban

Magyar Péter miniszterelnök sikernek tartja, hogy Közép-Európát és Brüsszelt követően alig három héttel az új kormány megalakulása után Berlinben és Párizsban is sikerült megerősíteni Magyarország pozícióit.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×