Infostart.hu
eur:
361.05
usd:
317.51
bux:
143471.05
2026. július 26. vasárnap Anikó, Anna
Nyitókép: Getty Images/ David Lees

Nem is olyan drága nálunk a benzin

Magyarország a középmezőnyhöz tartozik, ami a benzinárakat illeti. A magyar átlagfizetésből 678 liter üzemanyag vásároltható egy külföldi lap adatai szerint.

678 liter benzin vásárolható a magyarországi havi átlagkeresetből, ami valamivel több mint az ötöde annak, amit Svájcban megengedhetnek maguknak az emberek – derült ki a Picodi.com kimutatásából.

Az írást a vezess.hu ismerteti. 43 országban vizsgálták, hogy mekkora mértékben változott a benzin ára 2023 januárja és júniusa között.

Magyarország abszolút a középmezőnyben végzett, a 23. helyet foglalja el.

A KSH adataival számoltak egész pontosan a 391 700 forintos nettó bérrel.

Svájcban mindazonáltal 3025 liter benzin jön ki az átlagkeresetből, amit a luxemburgi és a dán követ a dobogó második, illetve harmadik fokán, 2413, valamint 2033 literrel.

Az elmúlt öt évben ilyen szempontból 2020-ban volt a legjobb a helyzet, hiszen akkor 745 liter benzint lehetett tankolni az átlagkeresetből: az igazsághoz ugyanakkor hozzátartozik, hogy a koronavírus miatti járványügyi óvintézkedések, de főként a karantén miatt jelentősen bezuhantak a benzinárak.

Az elemzés még 577 forintos átlagliterárral kalkulált, ami 56 forinttal kevesebb, mint volt az időszak elején, ami 8,9%-os változást jelent.

Ezzel szemben Törökországban 15,7, Szlovéniában pedig 9,8%-kal drágult a benzin.

Az 577 forintos (1,56 eurós) benzinár nagyjából megfelel az európai átlagnak (1,51 euró).

A vizsgált országok közül a kelet-európai térségben lehet a legolcsóbban üzemanyaghoz jutni, Kazahsztán áll a lista élén 0,45 eurós literárral, a pólus másik végén Dánia (1,93 euró), Norvégia (1,94 euró) és Izland (2,08 euró) található.

Szerdán egyébként valószínűleg nem változik a hazai üzemanyagok ára.

Címlapról ajánljuk

Vitorlázás, tanítás, munka a futballakadémián – Orbán Viktor a magánjellegű terveiről, vágyairól is beszélt egy nagyinterjúban

Egy hosszú interjút adott a Tusványoson a beszéde után Orbán Viktor Fidesz-elnök, volt miniszterelnök, aki esetleges politikai visszavonulásáról („még nem jött el a pillanat”) is beszélt. Egyik tévedésének említette, hogy nem kezdte el időben a Fidesz fiatalítását, azt hitte, ezzel ráér 2030-ig.
inforadio
ARÉNA
2026.07.27. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Alig két évvel első autójának piacra dobása után a Xiaomi már a hazai piacukon is fel akarja venni a versenyt a legnagyobb európai prémiumgyártókkal. A kínai technológiai óriás 2027-ben Németországban kezdi meg az értékesítést, ráadásul nem is egyedül érkezik: mögötte már ott sorakozik az Xpeng, a Li Auto és a Huawei által támogatott Aito is. Az első kínai hullám az alacsonyabb árakról és a gyorsan növekvő eladásokról szólt, a következő viszont már a BMW, a Mercedes és a Porsche legjövedelmezőbb piacát veheti célba.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×