Infostart.hu
eur:
364.51
usd:
325.66
bux:
144484.17
2026. november 6. péntek Lénárd
Yellow taxi cabs waiting for a passenger in Budapest
Nyitókép: Ocskaymark/Getty Images

Áremelést kérve azonnal a kormányhoz fordulnak a taxisok

A mostani piaci benzinár 40 százalékkal magasabb, mint amely ár mellett a fix díjakban májusban megállapodtak. 20 százalékos emelés a minimum, amit követelnek.

A taxisszervezetek egyeztetést kezdeményeznek a kormánnyal és az önkormányzatokkal a benzinárstop kivezetése miatt. Metál Zoltán, az Országos Taxis Szövetség elnöke az InfoRádiónak azt mondta: ha a következő hetekben nem csökken az üzemanyagok ára, és kompenzációt sem kapnak, a fővárosban 20 százalékkal kell majd emelni a viteldíjat.

"Mi az a szakmacsoport vagyunk, amelynek a tagjai az üzemanyagok áfáját és a jövedéki adó egy részét nem kaphatják vissza, tehát a teljes bruttó költséget ugyanúgy ki kell fizetnünk, mint a lakosságnak" – mondta a taxisok érdekvédelmi vezetője.

Emlékeztetett: amikor májusban felálltak a tárgyalóasztaltól, és az akkori rögzített ár még biztosított számukra egy 20 százaléknyi mozgásteret, még más volt a helyzet,

a piaci ár 40 százalékkal magasabb lett azóta;

ezzel márpedig nem kalkulálhattak.

Metál Zoltán bízik benne, hogy kompenzáció jön vagy árcsökkenés, akár piaci alapon is.

"Ha csökken a kereslet, a kínálat nagyobb lesz, a tartalékokat feltöltik, akkor az üzemanyag-kereskedőnek sem az lesz a célja, hogy nála álljon az üzemanyag, hanem hogy eladja azoknak, akik meg tudják vásárolni" – fejtegette Metál Zoltán.

Ha viszont nem változik ez a magas ár, papírra kerülnek a taxisok költségei, és új ajánlat készülhet egy új szabott árra a taxisok esetében.

Ami most látszik:

az 1000 forint alapdíj, a 100 forint percenkénti várakozási díj és a 400 forint kilométerdíj emelkedne körülbelül 20 százalékkal.

A Kormányinfón elhangzottak jelentik számára a reménysugárt, Gulyás Gergely ugyanis azt mondta, tárgyalni mindenképpen hajlandók különböző szakmacsoportokkal, akiket érint az ársapka eltörlésének intézkedése.

Alternatív megoldásként még az önkormányzatok besegítését is várják, akik például eltörölhetik a droszthasználati díjat.

A Független Egységes Szakszervezetek Szövetségének vezetője, Bereczki Ernő, illetve Bajzik Tamás, a Nemzeti Szakszervezet elnöke közben levelet írt Orbán Viktor miniszterelnöknek, haladéktalan tárgyalásokat kezdeményezve a taxisok érdekében. Szerintük is "elértéktelenedett a korábbi taxis megállapodás". Tarifaemelést és adókedvezményeket kérnek.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után
0-2 a San Siróban!

„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után

A gólok és gólpasszok szolgáltatóit is megszólaltatta a mérkőzést közvetítő televízió, mind úgy vélekedtek, hogy összességében megérdemelt sikert aratott az Európa-liga őszi szakaszában a Ferencváros az AC Milan legendás stadionjában, a San Siróban. Kiderült, a Milan videóelemzői sem voltak képesek lekövetni, mi zajlik a meccsen, nem tudták segíteni a kispadot abban, hogyan tudna a sokszoros sztárgárda fordítani.

Ügynökakták – Videót tett közzé Lezsák Sándor

Az MDF alapítójának hírbe hozatala miatt a levéltár és a miniszterelnök is bocsánatot kért korábban.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.06. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Nehéz szavakat találni arra, amit a Mol az idei harmadik negyedévben összehozott: az olajóriás történetének legerősebb negyedévét zárta, még a 2022-es energiaválság idején látott csúcsok is felül lettek múlva, több grafikonunkat is újra kellett skálázni, hogy kiférjenek a rekord összegek. Elsősorban a soha nem látott szintre emelkedő finomítói árrések és a megugró földgázárak hozták össze ezt az eredményt, a menetelést a finomítói kapacitáskiesés és az üzemanyagárakat érintő hatósági korlátozások sem tudták megfékezni. A számok mögött viszont van néhány fontos csavar: jelentős egyszeri tételek is javították az eredményt, egyes üzletágak továbbra is komoly nehézségekkel küzdenek, az októberi adatok pedig már arra utalnak, hogy a rendkívüli piaci környezet nem feltétlenül marad fenn tartósan. Mutatjuk a brutális rekordok hátterét, és azt is, hogy mi következhet most a Molnál.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×