Infostart.hu
eur:
366.69
usd:
326.75
bux:
0
2026. október 26. hétfő Dömötör
Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter a Kormányinfó sajtótájékoztatón a Miniszterelnöki Kabinetiroda Garibaldi utcai sajtótermében 2022. május 26-án.
Nyitókép: MTI/Balogh Zoltán

Nagy Márton: ha veszélybe kerül az ellátásbiztonság, az üzemanyag-ársapka megy

Az ellátásbiztonság mindennél fontosabb, és a kialakult helyzetet legjobban a Mol látja – mondta Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter, és kiemelte: a kormány megérti a Független Benzinkutak Szövetségét (FBSZ) problémáit, de ez a kommunikáció nem segíti a helyzet megoldását.

Nagy Márton az Indexnek megerősítette, az ársapka akkor fenntartható, ha a Barátság kőolajvezetéken zavartalanul érkezik az olaj, és ezt a finomítók fel is tudják dolgozni. A feltételek közül mindkettővel vannak gondok, a százhalombattai finomítóban vannak technikai problémák, és Barátság vezetéknél is az látszik, hogy a harcokban sérülnek meg fenntartó egységek, és le-le állnak.

"A kormány mindent megtesz annak érdekében, hogy fenntartsa az ársapkát, de

ha az látszik, hogy ez a két tényező veszélyezteti az ellátást, akkor nehéz helyzetbe kerülünk"

– mondta Nagy Márton. A gazdaságfejlesztési miniszter felhívta arra a figyelmet, hogy jelenleg csak az ársapka következtében nincs olyan piaci szereplő, aki most importál Magyarországra.

„Az ellátásbiztonság mindennél fontosabb, és a legjobban a Mol látja a helyzetet. Ők látják jobban, hogy képesek ellátni Magyarországot nyersanyaggal. Ha azt látják, hogy nem, akkor ellátásbiztonsági kérdések merülnek fel. Készleteink, amiket felhalmoztunk, havária eseményre tartjuk, természeti károkra, háborúkra” – fogalmazott.

Nagy Márton egyértelművé tette, hogy a stratégiai készletekhez nem szabad hozzányúlni annak érdekében, hogy az ársapkát fenntartsák.

A miniszter nem ért egyet a független benzinkutak "pánikkeltésével". Nagy Márton úgy értékelt, tudják, hogy a kis kutak nehéz helyzetben vannak, "de bizonyos esetben azt is tudjuk, hogy túl nagy pánikot keltenek”. Mint fogalmazott, megérti a kútüzemeltetők helyzetét, de szerint nem ez a módja, hogy ezt a problémát kezeljék.

Címlapról ajánljuk
Hajnalig tartott az óriási népünnepély Szerbiában, miután megbukott Aleksandar Vucic a választásokon – videók

Hajnalig tartott az óriási népünnepély Szerbiában, miután megbukott Aleksandar Vucic a választásokon – videók

Az áprilisi magyarországi választások éjszakájához hasonló éjszakájuk volt a szerbeknek vasárnapról hétfőre virradóra: zene, tánc mindenhol, ünneplő tömegek lepték el az utcákat. Az ünneplők jelentős része volt fiatal, miután az ellenzéki erők nagy részét egyesítő egyetemisták listája legyőzte a 12 éve Szerbiát uraló Aleksandar Vucic pártját. Vucic elismerte a vereséget, közölte: nem fogják megkérdőjelezni az eredményt, de „külföldi erők beavatkozása miatt” veszítettek. A szavazatok 92 százalékának feldolgozása után az egyetemisták listája 51,64 százalékon, a Vucic-lista 39,90 százalékon áll.

Hideg lesz a héten, hétfőn esni fog, sőt, havazhat

Az átlagosnál kissé hűvösebb, jellemzően napos-gomolyfelhős idő várható a jövő héten. A szél a hét elején megélénkül, olykor megerősödik. A hőmérséklet csúcsértéke a hét elején még 15 Celsius-fok körül alakul, majd kissé csökken a nappali felmelegedés mértéke, a hajnalok pedig jellemzően párásak, ködösek lesznek - derül ki a HungaroMet Zrt. előrejelzéséből.
inforadio
ARÉNA
2026.10.26. hétfő, 18:00
Nagy Sándor Gyula
Latin-Amerika-kutató, a Budapesti Corvinus Egyetem egyetemi tanára
Dízelsokk Magyarországon: itt a töréspont, elmentünk a falig - a következő ütésbe beleremeghet a rendszer

Dízelsokk Magyarországon: itt a töréspont, elmentünk a falig - a következő ütésbe beleremeghet a rendszer

A legfrissebb iparági információink alapján nagyon úgy néz ki, hogy a már eddig is rendkívül feszes magyar dízelpiacon még tovább romlott a helyzet: olyannyira, hogy a nemzetközi energiapiaci sokkok tompítására alkalmas árréspuffer gyakorlatilag eltűnt szeptemberre. Mindez úgy történt, hogy a hazai dízelár szeptember 17. óta egyetlen forintot sem változott, miközben a nemzetközi piacon továbbra is rendkívül feszült a helyzet. Számításaink alapján megmutatjuk, mekkora bajban van a magyar dízelpiac, mi történik a nagy- és kiskereskedelmi árrésekkel, és hogy mennyire kell tartanunk az ellátási problémáktól.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×