A miniszter elmondta, hogy az autópálya-építési hullám végén Magyarországnak már nem több sztrádára, hanem több kétszer kétsávos és elkerülő útra van szüksége.
Kóka János kiemelte: az autópálya-hálózat fejlettsége nagyon rövid időn belül eléri azt a szintet, ahonnan lehet ugyan még tovább fejleszteni, de már érdemes megfontolni más felzárkóztató beruházásokat.
Lázár János a parlamentben: Trianon nélkül miénk volna Európa egyik legmodernebb vasúthálózata