Infostart.hu
eur:
391.03
usd:
337.75
bux:
122655.67
2026. március 24. kedd Gábor, Karina
The thief is stealing the purse in the car
Nyitókép: Rattankun Thongbun/Getty Images

Ezek az autótolvajok kedvenc helyei és márkái

A rendőrség legfrissebb statisztikája változást mutat az autólopásokkal leginkább sújtott városok listáján.

A 90-es években 90 százalék feletti arányban Budapestről tűntek el a személyautók, majd a 2010-es évek közepétől – a lopásszám csökkenésével párhuzamosan – elkezdett áttolódni vidékre a bűnözők tevékenysége. Öt-hat éve billenhetett át a mérleg nyelve, most pedig már kétharmad felett van a vidéki arány – írta a vezess.hu. A portál az Országos Rendőr-főkapitányságtól kérte ki az autólopási statisztikák városokra bontott adatait és azt is, hogy milyen típusú autókat loptak el leggyakrabban.

A hivatalos megfogalmazás szerint „a rendőri eljárásban regisztrált személygépkocsi-lopás bűncselekmények száma” 118 volt Budapesten tavaly. A következő települések sokkal kisebb számai mellett feltűnő, hogy a rendőrség által megnevezett hat településből három Heves vármegyében található, illetve hogy a Budapest után legnépesebb városokból (sorrendben: Debrecen, Szeged, Miskolc, Pécs) egyik sem szerepel a táblázatban.

TELEPÜLÉS LOPÁSSZÁM, 2024
1. Budapest 118
2. Gyöngyös 12
3. Győr 10
4. Eger 7
5-7. Kecskemét 6
5-7. Heves 6
5-7. Vác 6

A személyautók márka szerint lopási listájána tolvajok által leginkább preferált öt márka modelljeiből négynél százalékosan jelentős növekedést látni. Suzukiból például közel duplaannyit loptak tavaly, mint 2023-ban.

AUTÓMÁRKA LOPÁSSZÁM, 2024 LOPÁSSZÁM, 2023
1. Opel 71 52
2. Suzuki 59 34
3. Ford 47 30
4. Volkswagen 38 37
5. Mercedes-Benz 35 22

A sorban következő tolvajkedvenc márkák 2024-ben: Renault (31 darab), BMW (27), Fiat (25), Audi (23), Peugeot (20).

A húszas toplista további részében a legérdekesebb újdonság a Mazda megjelenése a 13-ik helyen, az egy évvel korábbi táblázatban ugyanis egyáltalán nem szerepelt.

Címlapról ajánljuk
Varju László: Paks II-t nem szabad megépíteni, az eurót be kell vezetni

Varju László: Paks II-t nem szabad megépíteni, az eurót be kell vezetni

A választásig hátralévő időre sorozatot indított az InfoRádió, hogy a kutatások szerint a parlamenti bejutásra esélyes pártok politikusait, szakpolitikusait a napi ügyek mellett külpolitikai és gazdasági elképzeléseikről is kérdezzük. A Fidesz-KDNP, a DK és a Mi Hazánk elfogadta a meghívást. A Tisza Párt nem kívánt élni a lehetőséggel. Varju László, a Demokratikus Koalíció országgyűlési képviselőjelöltje és képviselője pártja gazdasági elképzeléseiről beszélt az Aréna című műsorban.

Csatatér: megőrizné a budapesti 15-ös körzetet a Fidesz, a Tisza, a DK és a Kutyapárt is ellenfél

Budapest legkeletibb, 15-ös választókörzetében volt a legszorosabb a verseny 2022-ben – és ez volt az egyetlen egyéni körzet, ahol a Fidesz akkor nyerni tudott a fővárosban. A kormánypártok ugyanazt a jelöltet, Dunai Mónikát indítják, miközben a Tisza jelöltje, Porcher Richárd eredményét a DK-s Gy. Németh Erzsébet és 2022-höz hasonlóan újrainduló kutyapárti Szin Richárd is befolyásolhatja – így izgalmasnak ígérkezik a verseny.
inforadio
ARÉNA
2026.03.25. szerda, 18:00
Csiki Varga Tamás
a Stratégia és Védelem Konzultációs Csoport elemzője
Egyre gyengébb a forint

Egyre gyengébb a forint

A forint piacán továbbra is a háborús hírek dominálnak – Donald Trump amerikai elnök kijelentéseire az egész piac egy napon belül teljes hátraarcot tud venni, ahogyan azt tegnap is láthattuk. A Közel-Keletről érkező hírek mellett ma a Magyar Nemzeti Bank délutáni kamatdöntő ülésére figyeltek a befektetők, ahol a Monetáris Tanács az alapkamat tartása mellett döntött. A döntés hátteréről Varga Mihály jegybankelnök tartott sajtótájékoztatót. Este határozott gyengülést mutat a magyar fizetőeszköz, miközben a nemzetközi hangulat törékeny.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×