Egy augusztusi, halálos kimenetelű siófoki gázolás ismét rávilágított a hazai sebességhatárok és büntetési tételek felülvizsgálatának szükségességére. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint a kirívó sebességtúllépést a jövőben baleset okozása nélkül is szigorúbban kellene büntetni, amit a jelenleg is zajló közlekedésbiztonsági felmérés eddigi eredményei egyaránt alátámasztanak.

A tragédia augusztus 11-én történt a Balaton-parti városban, amikor egy autós elsodort egy vele párhuzamosan haladó kerékpárost. Az ütközés következtében a jármű lesodródott az útról és felborult. A biciklis a helyszínen életét vesztette, míg az autóban utazó négy ember megsérült.

Vitézy Dávid az eset kapcsán közösségi oldalán arra hívta fel a figyelmet, hogy

a jelenlegi szabályozás túlzottan enyhe.

Ha a sofőr – aki a 40-es táblánál megközelítőleg 100 km/h-s sebességgel száguldott – nem okoz balesetet, a hatályos jogszabályok alapján egy egyszerű szabálysértési bírsággal megúszhatta volna az esetet. Erről a sebességről egyébként a telex.hu számotltbe.

A kormányzat egy szeptember 9-ig kitölthető kérdőív segítségével méri fel a lakosság véleményét az új közlekedési szabályok megalkotásához. A felmérésben kifejezetten rákérdeznek arra, hogy az extrém gyorshajtás önmagában – fizikai károkozás nélkül is – vonjon-e maga után büntetőjogi következményeket.

A miniszter tájékoztatása szerint a válaszadók közel 70 százaléka támogatja a szigorítást, míg a kitöltők több mint 80 százaléka követel súlyosabb büntetést azok számára, akik gyorshajtásukkal súlyos sérülést vagy halált okoznak.