Infostart.hu
eur:
384.85
usd:
334.09
bux:
0
2026. április 4. szombat Izidor
Vasúti sínek.
Nyitókép: Getty Images/EyeEm Mobile GmbH

Óriási fennakadások két fontos vasútvonalon hétfő reggel

Teljesen beborult a közlekedés a veresegyházi és váci vasútvonalakon felsővezetéki hiba miatt – közölte a MÁV.

Rákospalota-Újpest és Rákosrendező között felsővezetéki hiba miatt csak az egyik vágányon közlekedhetnek a vonatok. A szakemberek dolgoznak a hiba elhárításán, mely a kora délelőtti órákra várható a Mávinform hétfő hajnali közlése szerint.

A veresegyházi, váci vonalakon felsővezetéki hiba miatt az alábbi változásokra kell számítani:

Váci vonal (70)

Budapest felé:

  • A Budapestre tartó S70-es vonatok csak Rákospalota-Újpestig közlekednek
  • A Z70-es vonatok a teljes útvonalukon közlekednek, Rákosrendezőn, Istvántelken, és Rákospalota-Újpesten is megállnak
  • A G70-es vonatok a teljes útvonalukon közlekednek, Istvántelken is megállnak

A felsővezetéki hiba miatt a teljes útvonalon közlekedő Z70-es, G70-es vonatok Rákospalota-Újpesten néhány percet várakozhatnak a szemből érkező szerelvényekre.

Vác felé:

  • A Z70-es vonatok a teljes útvonalukon közlekednek, Rákosrendezőn, Istvántelken, és Rákospalota-Újpesten is megállnak
  • A Nyugati pályaudvarról óra :15-kor Vácra induló S70-es vonatok csak Rákospalota-Újpestről indulnak, az óra :45-kor induló vonatok továbbra is a Nyugati pályaudvarról indulnak
  • Kivétel a Nyugati pályaudvarról 5:45-kor Vácra induló S70-es (2420), mely csak Rákospalota-Újpesttől közlekedik

A felsővezetéki hiba miatt a teljes útvonalon közlekedő Z70-es, S70-es vonatok Rákosrendezőnél néhány percet várakozhatnak a szemből érkező szerelvényekre.

Veresegyházi vonal (71)

  • A veresegyházi vonal vonatai (S71, G71) a Nyugati pályaudvar helyett csak Rákospalota-Újpestig közlekednek, és onnan is indulnak.
  • A Veresegyház felé induló vonatok menetrend szerint indulnak Rákospalota-Újpestről, ezért javasoljuk, hogy odáig a Nyugati pályaudvarról :45-kor Vác felé induló S70-es vonattal utazzanak.
  • A Vácrátóttól 6:24-kor a Nyugati pályaudvarra induló S71-es (2517) nem közlekedik, helyette kétféle pótlóbusszal utazhatnak:
  • Az egyik pótlóbusz Őrbottyán, vasútállomásról 6:36-kor indul Veresegyház, vasútállomás érintésével Újpest-központhoz
  • A másik pótlóbusz Veresegyház, vasútállomásról 6:48-kor indul közvetlenül Újpest-központhoz

A hiba elhárításáig az alábbi BKK járatokon a vonatjegyek is érvényesek:

  • M3-as metró: Nyugati pályaudvar – Újpest-központ
  • 12, 14-es villamos: Lehel tér M – Rákospalota-Újpest
Címlapról ajánljuk
Bendarzsevszkij Anton: Putyin már hajlott volna a békére, de Irán miatt elillant a kompromisszumkészsége

Bendarzsevszkij Anton: Putyin már hajlott volna a békére, de Irán miatt elillant a kompromisszumkészsége

A legnagyobb gazdasági impaktja jelenleg a közel-keleti helyzet megoldásának van, így az orosz–ukrán konfliktus rendezése másodlagossá vált – mondta az InfoRádió GeoTrendek című műsorában az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány igazgatója. A szakértő szerint az orosz gazdaság „mentőövet kapott” az olajárak elszabadulásával, Vlagyimir Putyin pedig most már nem mutat olyan nyitottságot a béketárgyalásokra, mint két-három hónappal ezelőtt.

Az Európai Unió megirigyelte a magyar extraprofitadót

Németország, Olaszország, Spanyolország, Portugália és Ausztria pénzügyminiszterei közös levélben kérték az Európai Bizottságot, hogy vessen ki különadót az energiacégek váratlan többletnyereségére. A tárcavezetők szerint az iráni háború miatt megugró üzemanyagárakból származó profitból a vállalatoknak is részt kell vállalniuk a lakossági terhek enyhítése érdekében.
inforadio
ARÉNA
2026.04.07. kedd, 18:00
Schiffer András
ügyvéd, volt országgyűlési képviselő
Hetven éve megjósolta a híres gondolkodó, mi vár ránk – Most a saját bőrünkön tapasztaljuk a kegyetlen valóságot

Hetven éve megjósolta a híres gondolkodó, mi vár ránk – Most a saját bőrünkön tapasztaljuk a kegyetlen valóságot

Minél fejlettebb technológiákra épül a gazdaság, annál világosabban látszik, hogy a kényelem mögött nem függetlenség, hanem újfajta kiszolgáltatottság halmozódik fel. Ezt a fordulatot írta le már az 1950-es években Jacques Ellul francia filozófus, aki szerint a technikai fejlődés nem egyszerűen megoldja a problémáinkat, hanem úgy szervezi át az életünket, hogy közben egyre több láthatatlan függőséget termel. Az energiapiac, a nyersanyag-ellátás és a mesterséges intelligencia körüli mai feszültségek pedig egyre inkább azt mutatják, hogy nem mi használjuk a rendszert, hanem a rendszer szabja meg, meddig tart a mozgásterünk. Ellul jóslatából viszont még mindig tanulhatunk valami újat a világunkról.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×