Az indítvány a XII. kerületi Duna-parti sáv elmúlt években megvalósult nagyszabású iroda- és lakópark-fejlesztéseire reagál. A Podmaniczky Mozgalom vezetője szerint bár a barnamezős beruházások üdvözlendőek, az elmúlt húsz év fejlesztési döntései következtében gyakran jöttek létre "szigetszerű" lakó- és irodafejlesztések, hiányos közlekedési infrastruktúrával, zöldfelületekkel és zsúfolt buszjáratokkal.

Vitézy Dávid hangsúlyozta, hogy a lakhatási válságot csak új lakások építésével lehet enyhíteni, de ehhez elengedhetetlen a megfelelő, nagy kapacitású közösségi közlekedés, különösen kötöttpályás vonalak kiépítése. A fejlesztés a Budafoki út átalakítását is magába foglalná, célul tűzve ki, hogy a jelenlegi ipari jellegű útvonal helyett "városias, zöld, sétálható főútvonallá" váljon.

Az előterjesztés három fő pontja

• Fenntarthatóság elismerése: Kimondja, hogy a térség további lakásépítése csak akkor fenntartható, ha a közösségi – elsősorban kötöttpályás – közlekedés fejlődik, összhangban a Budapesti Mobilitási Tervvel.
• Fejlesztési hozzájárulás: Kezdeményezi a kormány, az önkormányzat és a beruházók közös szabályozását, amely előírná, hogy minden új lakásberuházó járuljon hozzá a villamosvonal fejlesztéséhez.
• Előkészítés elindítása: Utasítja a Budapesti Közlekedési Központot (BKK), hogy kezdje meg a Budafoki úti villamosvonal (Dombóvári út – Savoya Park) előkészítését és engedélyeztetését, valamint írja ki a tervezésre vonatkozó közbeszerzést a projekt mielőbbi elindítása érdekében.

Vitézy Dávid a bejelentést megelőzően az Amerikai Egyesült Államokból jelentkezett egy közösségi média videóban, melyben egy önvezető taxiból (robotaxiból) posztolt. A felvételen a közlekedési szakember egy, a sofőr nélküli technológiával működő járműben ülve mutatta be a modern városi közlekedési megoldások egy lehetséges jövőjét.