Infostart.hu
eur:
363.8
usd:
312.95
bux:
0
2026. szeptember 8. kedd Adrienn, Mária
Nyitókép: Pixabay

Budapest szívében több utcából kitiltották az autókat, egyes helyeken tesztidőszak jön – térkép

Budapest VII. kerületének belső részében új, gyalogos- és biciklisbarát forgalmi rend kidolgozásáról döntött a Fővárosi Közgyűlés. Több helyen próbaidőszakot vezetnek be, a taxisok új megállóhelyeket kapnak.

A Karácsony Gergely főpolgármester és Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője javaslatát 20 igennel, 10 nem szavazat ellenében fogadták el a képviselők.

Az új forgalmi rend életbelépésével utcaszakaszonként differenciált megoldásokkal biztosítják majd a gyalogos-kerékpáros forgalom elsőbbségét több szakaszon, a tervdokumentáció elkészítésének határideje június elseje.

A tervdokumentációnak ki kell terjednie

  • az Asbóth utca teljes szakaszára;
  • a Madách Imre út Asbóth utca - Rumbach Sebestyén utca közötti szakaszra;
  • a Király utca Károly körút - Rumbach Sebestyén utca közötti szakaszra;
  • a Síp utca Dohány utca - Dob utca közötti szakaszra;
  • a Dob utca Rumbach Sebestyén utca - Síp utca közötti szakaszra;
  • a Dob utca Síp utca - Holló utca közötti és Kazinczy utca - Kis Diófa utca közötti szakaszaira;
  • a Kazinczy utca Rákóczi út - Dohány utca és Wesselényi utca - Dob utca közötti szakaszaira;
  • a Kazinczy utca Dohány utca - Wesselényi utca közötti szakaszra;
  • a Kazinczy utca Dob utca - Király utca közötti szakaszra;
  • a Klauzál tér északkeleti és északnyugati oldalára;
  • a Csányi utca és a Kis Diófa utca teljes szakaszára;
  • a Wesselényi utca Rumbach Sebestyén utca - Síp utca közötti szakaszra.

Próbaidőszakok

A Dob utca Rumbach Sebestyén utca - Síp utca közötti szakaszát átmeneti jelleggel, június 21. és augusztus 20. közötti időszakban kizárólag a gyalogos és kerékpáros forgalom veheti majd igénybe azzal, hogy a tapasztalatok kiértékelése után dönthetnek az új forgalmi rend állandósításáról.

A Wesselényi utca Rumbach Sebestyén utca - Síp utca közötti szakaszán ugyancsak június 21. és augusztus 20. átmeneti jelleggel mindkét irányú közúti forgalom igénybe veheti majd. Ez esetben is később döntenek majd a forgalmi rend állandósításáról.

A tervek szerint

a Kazinczy utca Rákóczi út - Dob utca közötti, a Dob utca Rumbach Sebestyén utca - Síp utca közötti, valamint a Csányi utca Dob utca - Király utca közötti szakaszát csak a gyalogos és kerékpáros forgalom vehetné igénybe, a gépjármű-behajtás megszűnne.

A Kazinczy utca Dohány utca - Rumbach Sebestyén utca közötti, a Madách Imre út Asbóth utca - Rumbach Sebestyén utca közötti szakasza, valamint az Asbóth utca esetében a gépjárműbehajtás a továbbiakban engedélyhez lenne kötve, oda csak az ott lakók, a mozgásukban korlátozott személyt szállító járművek, a közszolgáltatások és az építési forgalom, valamint (időben korlátozott módon) az áruszállítók hajthatnának be. A parkolóhelyek száma csökkenne, és a megmaradók lakossági parkolóvá alakulnának.

A jelenlegi torlódásokat okozó és egyben elszenvedő taxik számára a terület peremén új taxiállomások és koncentrált rakodóhelyek létesülnének.

Az érintett utcákban megszűnő lakossági parkolóhelyeket a kerületi önkormányzat a környező utcákban található díjfizető parkolóhelyek átalakításával pótolhatná

- olvasható az elfogadott javaslatban.

Niedermüller Péter (MSZP-DK-Párbeszéd-Zöldek-Momentum) kerületi polgármester szerint a kerület 2020 augusztusa óta kísérletet tesz az átmenő forgalom csökkentésére, mivel a forgalomcsillapítás a legfontosabb zöldpolitikai intézkedés a kerület adottságai miatt. Mint mondta, mostanra mindenki elfogadta, hogy a forgalomcsillapítás hatására a kerületben tisztább lett a levegő és élhetőbb lett a kerület. Jelezte: örül a kompromisszumos javaslatnak, amely az eddigi intézkedések továbbfejlesztése.

A Fidesz-KDNP fővárosi frakciójának tagjai felvetették, hogy Barna Judit (Tisza Párt) a főváros éjszakai életéből hasznot húzó gazdasági társaságok érdekeit képviseli az erzsébetvárosiak helyett. Barna Judit azt mondta, ő csupán a nemzetközi gyakorlatnak megfelelően az éjszaka dolgozókkal, például pékekkel, vendéglátásban dolgozókkal tartja a kapcsolatot.

Radics Béla (Fidesz-KDNP) kifogásolta, hogy a javaslathoz nem készült hatástanulmány, és jelezte, elvárnak egy valódi konzultációt a változtatásokról, amelyben a helyi képviselők és a lakosság is elmondhatja véleményét.

Döme Zsuzsanna (MKKP) arról beszélt, hogy már mostanra "gerilla sétálóutcává alakultak" a javaslatban szereplő utcák.

Karácsony Gergely kiemelte: az a város érdeke, hogy megforduljon a népességkiáramlás, a város újra olyan hely legyen, ahová az emberek be akarnak költözni, a belváros különösen. Hozzá kell nyúlni a régi szokásokhoz, és ez okoz konfliktust - mondta a főpolgármester, hozzátéve: olyan javaslat született, amely szerinte mindenki számára elfogadható.

Címlapról ajánljuk
Hogy áll a gáztározók töltöttsége? Van kinek aggódnia
Közeleg a tél

Hogy áll a gáztározók töltöttsége? Van kinek aggódnia

Európa a megszokottnál alacsonyabb gáztartalékokkal készülhet a télre, ami az ellátási kockázatok mellett áremelkedést is okozhat a kontinensen. Arról, hogy miért lehetnek kevésbé feltöltöttek az európai gáztárolók, Szőcs Gábor, a Hold Alapkezelő szenior portfóliókezelője beszélt az InfoRádióban.

Forsthoffer Ágnes kizárta a parlamentből Toroczkai Lászlót

Kizárta a parlamenti e heti üléséről Toroczkai Lászlót, a Mi Hazánk frakcióvezetőjét a házelnök – Forsthoffer Ágnes ezt a Facebook-oldalán jelentette be.
Magyar egészségügy: Kész? Rajt!

Magyar egészségügy: Kész? Rajt!

A magyar egészségügy nem összeomlott, hanem annál rosszabb történt: hozzászoktunk az elfogadhatatlan működéséhez. Miközben háromszor annyi kórházi ágyat tartunk fenn, mint a legjobb európai rendszerek, azok kihasználtsága alig 60 százalékos, évente 45 ezer magyar hal meg potenciálisan elkerülhető okból, a prevencióra pedig szégyenletesen keveset költünk. Most először áll fenn egyszerre a kétharmados politikai felhatalmazás, az önálló egészségügyi minisztérium és a hozzáértő szakmai vezetés, ezért tizennyolc hónapon belül el kell indítani a kórházi kapacitások átalakítását, az alapellátás megerősítését és a megelőzés-központú rendszerre való átállást. Tíz éves, több mint 10 ezer milliárd forintos forrástervet vázolok fel, amelyet kötelező vállalati egészségbiztosításból, uniós pénzekből, GDP-arányos többletforrásból és célzott adóintézkedésekből lehetne finanszírozni.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×