Infostart.hu
eur:
358.79
usd:
305.32
bux:
135899.33
2026. május 6. szerda Frida, Ivett
Nyitókép: BKK

Trolik igen, autók nem - változik az erzsébetvárosi közlekedés

Májustól szabad utat kapnak a trolik a VII. kerületben, még kevesebb helyen lehet autóval parkolni – itt vannak a részletek.

Gyorsabb troliközlekedés közel 20 ezer utasnak, felszabaduló járdák, megszűnő elakadások Erzsébetvárosban – ezek a legfontosabb eredményei az egyeztetési folyamatnak, amelyet a BKK koordinálásával a VII. kerület, a fővárosi önkormányzat Klímavédelmi, Közlekedési és Városfejlesztési Bizottsága és a Budapest Közút folytatott le azért, hogy megszűnjenek a szabálytalan parkolások miatt kialakuló késések a 74-es és 78-as trolibuszok útvonalán.

A forgalmirend-változás április végétől kezdve fokozatosan léphet életbe a Dohány, Nefelejcs és Wesselényi utcákban - olvasható a BKK közleményében.

A 74-es és a 78-as trolibuszok szűk sávkiosztása és a szabálytalan parkolások miatti elakadása naponta közel 20 ezer ember számára teszi kiszámíthatatlanná a közösségi közlekedést. A Dohány, Wesselényi és Nefelejcs utcák beszűkülő részein már egy 20-30 cm-re belógó szabálytalan parkolás miatt is elakadhatnak az óránként több száz embert szállító trolibuszok, miközben a helyhiány miatt a járdafelületeken is nehezen lehet elférni különösen babakocsival vagy kerekesszékkel.

Csak a tavaly több, mint 700 alkalommal akadtak el járatok ezen a szakaszon.

A probléma komplex megoldásához a VII. kerületi önkormányzat, a fővárosi önkormányzat közlekedési kérdésekkel foglalkozó szakbizottságának (KKV), valamint a BKK és a Budapest Közút (BK) együttműködésére volt szükség.

A 2024 decemberében hozott Fővárosi Közgyűlési döntés alapján az érintett felek több alkalommal egyeztettek, hogy megtalálják azt a megoldási javaslatot, amely minden érintett érdekét szolgálja. A konszenzussal kialakított végleges forgalomtechnikai terveket a KKV Bizottság április 14-i ülésén tárgyalja.

A közlekedési rend átalakításához szükséges munkák az április 22-i héten kezdődhetnek, és három ütemben valósulnak meg, először a Dohány, majd a Nefelejcs és Wesselényi utcákban.

A Dohány utcában a Síp utca és a Kertész utca között a VII. kerület támogatásával, a bal oldali parkolósáv megtartásával és a jobb oldali parkolás megszüntetésével lesz akadálymentes a trolik útvonala, az utcában kerékpársáv is létesül. A Síp utca torkolatánál új, jobbra kanyarodó sáv segíti az autóval közlekedőket.

A Nefelejcs utcában, valamint a Wesselényi utca esetében a Wesselényi u 22. számtól az Akácfa utcáig a 45 fokos parkolás helyett párhuzamos parkolási rend lesz, elsősorban a közösségi közlekedés útvonalának felszabadítása érdekében. A gyalog és kerékpárral közlekedők védelmét több helyen virágládák és terelők is szolgálják majd.

A forgalmi rend átalakítása május végén fejeződhet be, a munkálatokról és változó forgalmi rendről a Budapesti Közlekedési Központ folyamatos tájékoztatást nyújt.

Címlapról ajánljuk

Május 9. az új ciklus kezdőnapja – itt a teljes menetrend, máris van egy kifogás

Szombaton alakul meg az új Országgyűlés, kétharmados többségében tiszás politikusokkal, jelentős kisebbségbe szorult Fidesz- és KDNP-frakciókkal, valamint egy 6 fős Mi Hazánk-frakcióval. Közzétették a parlamenti napirendi javaslatot is.
inforadio
ARÉNA
2026.05.06. szerda, 18:00
Pósfai Mihály
Széchenyi-díjas geológus, az MTA új elnöke
Aszályos tavaszra májusi fagy: növekvő kockázatok a magyar agráriumban

Aszályos tavaszra májusi fagy: növekvő kockázatok a magyar agráriumban

A magyar mezőgazdaság 2026-os szezonja már május elején egyszerre két oldalról került nyomás alá: a rendkívül száraz tavasz mellett az első napokban érkező, szokatlanul erős fagy tovább rontotta a kilátásokat. Az április 30-i agrometeorológiai helyzetkép szerint az ország mintegy kétharmadában már legalább közepes aszály alakult ki, és több térségben a nagyfokú aszály foltjai is megjelentek. A csapadékhiány számszerűen is drámai: áprilisban országosan átlagosan mindössze 10 milliméter eső hullott, egyes helyeken 4,7 milliméter; miközben a 30 napos hiány 25–45 milliméter, a 90 napos deficit pedig helyenként 70 milliméter körül alakul. Ennek következményeként az őszi vetések fejlődése megtorpant, a tavaszi vetésű kultúráknál pedig már a kelés is nehézkes, így a terméspotenciál romlása korán beépülhet a szezonba. A témában Szedlák Levente, az Agrárszektor újságírója volt hétfőn a Checklist vendége (a 14. perctől).

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×